xx县内燃机行业实施方案 .docVIP

第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 xx县内燃机行业实施方案 xx县内燃机行业实施方案 —— 内燃机是一种动力机械，是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其 放出的热能直接转换为动力的热力发动机。常见的有柴油机和汽油机 ，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。内燃机的利用范 围非常普遍。地面上各类运输车辆（汽车、拖沓机、内燃机车等）， 矿山、建筑及工程等机械，在军事方面，如坦克、装甲车、步兵战车 、重兵器牵引车和各类水面舰艇等方面都大量利用内燃机。而内燃机 也具有很多优点，如内燃机的热能利用率高、功率范围广，适应性能 好、结构紧凑，重量轻，体积小、使用操作方便，起动快。 新时期是全面建设小康社会的关键时期，站在新的历史起点上， 产业发展要把握好这个重要的战略机遇期，按照贯彻落实科学发展观 的要求，结合产业自身发展的现状和趋势，科学制定具有战略性、前 瞻性和导向性的发展规划，全面提升产业的发展水平，对扩大就业， 调整经济结构，实现全面建设小康社会的宏伟目标都具有重要的意义 。 为加快区域产业结构调整和优化升级，依据国家和xx省产业发展 规划，结合区域产业xx年发展情况，制定该规划，请结合实际情况认 真贯彻执行。 第一条 发展思路 以新发展理念统领发展全局，加快供给侧结构性改革，大力发展 特色产业，促进产业链、创新链、服务链、信息链、人才链联动发展 ，全面提升创新发展能力和核心竞争力，培育区域国民经济新支柱。 第二条 发展原则 1、坚持协调发展。注重发展速度与质量、效益相统一，与资源、 环境相协调，实现合理布局，进一步提高产业集中度，促进有序发展 。 2、机制创新，部门协同。创新管理体制和运营监管机制，强化部 门协同，持续推进产业发展，实现可持续发展。 3、政府引导，市场推动。以政策、规划、标准等手段规范市场主 体行为，研究运用价格、财税、金融等经济手段，发挥市场配置资源 的决定性作用，营造有利于产业发展的市场环境。 第三条 产业环境分析 内燃机是一种动力机械，是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其 放出的热能直接转换为动力的热力发动机。常见的有柴油机和汽油机 ，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。内燃机的利用范 围非常普遍。地面上各类运输车辆（汽车、拖沓机、内燃机车等）， 矿山、建筑及工程等机械，在军事方面，如坦克、装甲车、步兵战车 、重兵器牵引车和各类水面舰艇等方面都大量利用内燃机。而内燃机 也具有很多优点，如内燃机的热能利用率高、功率范围广，适应性能 好、结构紧凑，重量轻，体积小、使用操作方便，起动快。 20世纪50年代末，中国开始研发重型燃机制造技术，随后十至二 十年间，国内主要研发燃机单位通过与研究院、高校联合研发的方式 推动燃机研制技术进步，但由于国内当时的财政能力、材料技术、研 发经验等国情因素影响，国内的重型燃机制造技术进步缓慢。从20世 纪初期，国内通过市场换技术的方式先后从美国通用、德国西门子和 日本三菱等世界主要研发制造重型燃机技术单位引进了50多套F级型燃 气轮机及配套技术与设备。 近年来中国内燃机工业技术发展较快，行业发展到了一个很高的 水平，部分领域的研发水平与国际相比，已经从并跑变成了领跑。201 8年中国内燃机销量为5202.03万台，较2017年同比下降7.85%；2019年 中国内燃机销量为4712.3万台，较2018年减少489.73万台，同比下降9.4 1%。 汽油内燃机销量占内燃机总销量比重较大，2019年中国汽油内燃 机销量为4173.3万台，占内燃机总销量比重达88.6%；2019年柴油内燃 机销量为535.8万台，占内燃机总销量比重为11.4%。 2014- 2019年中国单缸柴油内燃机销量呈下降走势，2019年销量仅为92.18万 台；2019年多缸柴油内燃机销量为446.92万台，小汽油内燃机销量为64 2.85万台，多缸汽油内燃机为1949.28万台。 2019年中国多缸柴油内燃机市场中，潍柴控股市场份额占比最大 ，占比达17.13%，其次为玉柴集团，市场占比为9.77%；排名第三为云 内动力，市场占比为9.44%；第四至第十依次为安徽全柴、江铃控股、 一汽锡柴、福田康明斯、浙江新柴、东风康明斯、蜂巢动力。 中国内燃机主要应用于乘用车、商用车、摩托车、农业机械、园 林机械、发电机组、工程机械、船舶及通机。2019年乘用车用内燃机 销量为1920.87万台、摩托车用内燃机销量为1686.08万台、农业机械用 内燃机销量为343.22万台、商用车用内燃机销量为323.65万台、园林机 械用内燃机销量为228.36万台、发电机组用内燃机销量为104.27万台、 工程机械用内燃机销量为82.28万台、船用内燃机销量为2.65万台、通 机用内燃机销量为20.92万台。