梅赛德斯-奔驰m271发动机.docxVIP

Cars ? Gasoline Engines Part 1,M271 Advanced Training 汽车 ? 汽油发动机 1 部分，M271 截至 10/04 此文件仅用于培训，不会进行定期更新。 中国印刷 2004 年版，DaimlerChrysler AG 出版者：全球培训 此文件及其所有部分均受版权法保护。无论用作何种用途，都需要事先征得 DaimlerChrysler AG 书面许可。特别是复制、发行、改编、翻译、以影像方式记录或存储和/或在电子系统中进行处理，包括数据库和在线服务。 1511 1425 02 - 第一 版 10.04 88  注意： “雇员”一词表示包括男性和女性雇员，并且男女雇员一律平等。 As at 10/04 29.10.2004 目录 2004 年 10 月 29 日 标题 页次 欢迎 1 汽油发动机发展史 2 发动机 271 - 概述 3 车辆实习 组装工作和部件布置 4 发动机机械 9 凸轮轴调整 15 空气喷射和排气再循环 20 车辆实习 凸轮轴调整、空气喷射和排气再循环 24 发动机控制模组 25 燃油系统 29 空气管道和增压 39 车辆实习 空气管道和增压 42 点火系统 45 排气系统 46 10/04汽车 维修顾问 汽油发动机 第 1 部分，M271 高级培训 目录 I 1 欢迎 2004 年 10 月 29 日 亲爱的学员！ 欢迎参加轿车 ? 汽油发动机 第 1 部分，M271 培训。 培训资料中的信息表可用于帮助你熟悉发动机的相关信息。我们还将为你提供一些实用的保养提示和附加技术信息。 培训中涉及的信息反映了汽车行业当前的技术水平。因为您将会收到这份带有最先进技术文档的信息资料，本培训之后我们将不会再进行后续改进或变更。 我们将循序渐进地为你讲解该本次课程的内容。 祝你好运 发动机组 10/04  汽车 维修顾问 汽油发动机 第 1 部分，M271欢迎  高级培训  1 汽油发动机发展史 2004 年 10 月 29 日 进气口喷射式 4 缸发动机 销售名称 200/8（BR 115） 190 E 2.0（BR 201） E200（BR 124） C200 增压型. （BR 203） 生产期限 1968 - 1976 1982 - 1993 1985 - 1995 2000 –至今 发动机系列号 115.923 102.962 111.940 111.955 （EVO） 排量 cm3 1988 1996 1998 1998 缸径/冲程 mm 87 / 83.6 89 / 80.2 89.9 / 78.7 89.9 / 78.7 压缩比 ε 9 9.1 9.6 9.5 额定功率 kW/PS，相应转速 rpm 70（95），4800 90（122），5100 100（136），5500 120（163），5300 额定扭矩 牛顿米，转速 156，2800 178，3500 190，4000 230，2500-4800 10/04  汽车 维修顾问 汽油发动机 第 1 部分，M271汽油发动机发展史  高级培训  2 发动机 271 - 概述 2004 年 10 月 29 日 M271 10/04汽车 维修顾问 汽油发动机 第 1 部分，M271 高级培训 发动机 271 - 概述 3 概述 戴姆勒-克莱斯勒的新一代四缸发动机拥有极为先进的技术，为超现代技术的发展作出了卓越的贡献。新型发动机在燃油消耗量、扭矩曲线、功率输出、轻质设计及平稳运行等重要的开发领域均设定了更高的标准。 在这款发动机的设计中，我们遵循了对于环境保护的承诺，将排量控制在 1796 cm3，并对其环境兼容性进行了有效的改善。由于非常重视对于油耗节省潜力的开发，例如精确地使用轻质设计、以及体积减小带来的内部摩擦下降，燃油消耗率得到了显著的改善。 客户从中所得到的好处包括：运转平顺性的改善、扭矩特性的优化、以及能够带来更多驾驶乐趣的输出功率。 不同功率的三种款式： P01.00-2231-50 C 180 Kompressor（增压型），105 kW / 143 bhp C 200 Kompressor（增压型），120 kW / 163 bhp C 230 Kompressor（增压型），141 kW / 192 bhp 现在型号命名（C 180 - C 230）仅反映功率的分类等级，不再作为排量的直接参考。从以往的前辈车型中我们已经获知，在全部机型中，如果通过机械增压提高了平均充气压力，也就确保了功率和扭矩的增强，以及低转速范围内扭矩曲线的改善。 三种不同功率机型的差异源于增压压力、压缩比和活塞形状的区别。 所有三种发动机均采用了 TWINPULSE（双脉冲）系统，并将下列各