管理制度公路工程工程建设项目管理办法.pdf

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目 录 第一章 ××路改建工程概况及项目管理办法概要 第二章 ××路改建工程项目管理组织机构及项目管理 一 ××路改建工程项目管理组织机构 二 ××路改建工程项目管理办公室职能 三 人员组成与分工 四 管理人员岗位职责 第三章 名词解释及管理依据 第四章 设计审查配合工作 第五章 施工准备阶段的管理 第六章 质量管理 第七章 工程进度管理 第八章 工程(计量)支付管理 第九章 安全环保及文明施工管理 第十章 工程交工验收管理 第十一章 监理管理 1 第一章 ××路改建工程概况及项目管理办法概要 (一)工程概况: ××路改建工程项目位于燕山山脉东南边缘与华北平原交接地带 的门头沟区潭柘寺镇和王平镇境内, 属中低山地貌。 区内总体地势西 高东低,山脉走向大致呈北东西南走向。区内平均海拔约 500 米,最 低点王平村永定河各地带海拔约 180 米,全线最高点十字道海拔约 772 米。区内植被茂密,属中低山地貌,表层岩体为中等风化至强风 化,属 I 、II 类的坚硬岩和次坚硬岩,根据《中国地震动参数区划图》 (GB18306-2001)为地震动峰值加速度为 0.15g,中硬型较稳定场地。 年平均气温 11~12 摄氏度,一月平均气温 -3~-5 摄氏度,七月平均气 温 16~18摄氏度。年平均降水量 820 毫米。 7~9 月为雨季,雨季降水 量占全年的 80%左右。11 月至次年 4 月为冰冻期,最大冻深线为 0.85 米。 ××公路改建工程是连接国道 108 线与国道 109 线的一条重要的 三级县级公路, 设计行车速度 40Km/h 。路线为越岭线, 相对高差 550 米,路线主要控制点为起点南辛房,阳坡园、十字道、丰沙铁路立交 桥和止点王平村,路线全长 26.614 公里。其主要工程量为挖土石方 78.3 万立方米,填方 34.5 万立方米,防护工程 5.67 万立方米,排水 工程 2.38 万立方米 /36200 米,沥青混凝土路面 21.03 万平方米, 水泥 混凝土路面 0.36 万立方米。 工程投资概算 9539.37 万元,平均每公里 造价 358.37 万元,计划工期 2007 年 7 月~2008 年 12 月,共计十八个 月。 2 ××路改建工程设计标准为三级公路。 设计速度为 40Km/h (局部 困难路段 30Km/h ),平曲线最小半径 30 米,回头曲线最小半径 20.5 米,道路最大纵坡 7%,最小坡长 120 米,路基宽 8.5 米,路面宽 7.5 米。桥涵设计荷载公路 I 级,涵洞与路基同宽,桥全宽 9 米,路基小 桥涵设计洪水频率 25 年一遇。 为保证××路改建工程顺利实施,公路分局(甲方)委托技术咨 询有限责任公司(乙方)负责该工程的

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至若春和景明,波澜不惊,上下天光,一碧万顷,沙鸥翔集,锦鳞游泳,岸芷汀兰,郁郁青青。

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