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第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 xx区起重机行业发展规划 xx区起重机行业发展规划 20xx年xx月 随车起重运输车，简称随车吊（cranetruck），是一种通过液压举 升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载 货汽车上。 加强产业政策与财税、金融等相关政策的衔接，支持各类社会资 本参与企业并购重组，合力推进产业稳增长、调结构、转型升级、降 本增效。积极协调落实相关配套政策，加强对区域的督促指导，统筹 推进各项工作。 为加快推进产业发展，结合实际，制定本规划。 第一章 规划思路 深入贯彻落实科学发展观，加快转变产业发展方式，立足国内需 求，严格控制总量扩张，着力调整优化结构，大力发展高端产品，推 进一体化发展，延伸产业链，增加产品技术含量和附加值，提升发展 质量和效益，促进产业加快转型升级。 第二章 原则 1、协同发展，实现互利共赢。加强区域产业集中谋划，统筹产业 协同发展。创新产业合作模式，打破市场壁垒，推动要素自由流动， 构建多层次、宽领域的产业融合发展机制，实现优势互补、互利共赢 。 2、坚持创新发展。实施创新驱动发展战略，突破并推广关键核心 内容，加快新产品研发与应用进程，完善标准体系，增强自主创新和 品牌建设能力。 3、因地制宜，示范引领。着眼区域实际，充分考虑经济社会发展 水平，逐步研究制定适合区域特点的能效标准。制定合理技术路线， 采用适宜技术、产品和体系，总结经验，开展多种示范。 4、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深 度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。 第三章 产业背景分析 随车起重运输车，简称随车吊（cranetruck），是一种通过液压举 升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载 货汽车上。 一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘 可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。吊机按厂家可分为 武夷随车吊、新飞工、铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞 涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨 、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车吊的臂分为 直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂 贵。 随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功 能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作 时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性 能方面比不上汽车吊。 随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具 等，以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点，被市场看好， 未来市场潜力很大。 近些年，我国相继出台了相关文件和法规，为工程机械产业的健 康发展提供了强有力的支撑。 随车起重机上游主要是钢材、减速机、电动机等原材料，中游为 随车起重机产品，下游为应用领域。随车起重机广泛应用于交通运输 、土木建筑、电力等行业的货物装卸及远距离转移货物，添加了附加 装置的变型产品还被广泛应用于消防、军队、非开挖作业及工程抢险 等领域。 2006-2019年间，中国随车起重机销量起伏不定，2006- 2013年间中国随车起重机销量波动式增长，2014- 2016年随车起重机销量下降较大，2017- 2019年才出现缓慢增长，至2019年中国随车起重机销量15462台，同比 增长9.78%。 目前，中国直臂式随车起重机产品占据主导，2018年销量约为123 94台；2019年销量约为13580台，比上年增加1186台。2018年中国折叠 式随车起重机销量1690台；2019年中国折叠式随车起重机销量1852台 ，比上年增加162台。 中国徐工机械移动起重机市场占有率稳固保持世界第一位，1200- 1600吨超大吨位全地面起重机市场占有率100%；500吨以上履带吊国 内市场占有率增长10.4个百分点，市场占有率突破45%，稳居行业第一 。 2018年中国徐工机械起重机械营业收入1574.62亿元，占工程机械 营业收入的35.46%；2019年中国徐工机械起重机械营业收入2083.36亿 元，占工程机械营业收入的35.21%。 2019年，受下游基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需 求增长、人工替代效应等因素推动，工程机械行业持续快速增长。三 一重工在研发创新、智能制造、营销服务等方面的核心竞争力持续增 强，挖掘机械、混凝土机械、起重机械、路面机械等全线产品国内外 市场份额持续提升，主导产品具备全球竞争力。 2019年，三一重工工程机械实现营业收入739.26亿元，其中起重机 械营业收入139.79亿元，占比18.91%。 随车起重机集吊装与运输功能于一体，优势较为突出，适用场景 广阔