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遇雷雨、 大雾等恶劣天气时的应急处理预案
为加强施工安全管理,确保在雷雨、大雾等
恶劣天气条件下的人身安全和行车安全,各项目部、施工点
日常安排工作,要考虑天气因素,加强对不良天气情况下作
业安全的预想预防,确保人身和行车安全。
一、人员组织
由包保盯岗干部、项目经理、施工负责人
负责,组织全体作业人员实施。
二、工具材料
施工用具和抢险工具、照明、通信设备。
三、处理方案
遇有降雾、 暴风雨、 扬沙等恶劣天气影响 ?t
望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特
殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。当本线
封锁作业而邻线(线间距小于 6.5m )来车时,本线必须停止
作业,并加强防护和 ?t 望。
安全卡控及应急处理措施:
1. 及时停止作业,由施工负责人组织作业
人员本线一侧就近避风、雨,严守《工安规》 3.1.5 条之规
定,保护作业人员人身安全。严禁人员混乱,各自乱跑、四
散躲避。严禁人员、材料、机具侵入限界或影响邻线行车。
2. 通知远方防护员加强防护,检查已设置
的防护用品的有效性,及时向施工负责人传达行车信息,紧
盯来车情况。通话不良时应增加中转防护员,远方、中转防
护员不得上道或侵入限界,采用双人岗等措施保证防护员人
身安全。
3. 将现场情况(雨势、风力等级、能见度、
作业进度、人员情况等)及时(通过车站值班员)通知列车
调度员和两级公司施工调度,共同做好应急工作。
4. 遇雷雨要求列车调度员对接触网停电。
在确保人身安全的前提下,疏通排水,避免因开挖道床或路
基面而积水或使雨水流进道床下路基,侵蚀路基,使用防洪
备品保护道床、路基体。
5. 现场预计天气持续情况,决定延长“天
窗”时间或待天气稍有缓和时恢复线路, 料具清出限界以外,
放置稳固。坚持放行列车条件,提前申请限速事宜。
6. 运送人员、料具的汽车不得在强降雾、
暴风雨、扬沙等恶劣天气时行驶,待天气缓和能行驶时要谨
慎驾驶、低速运行。
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