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（汽车行业）汽车构造试 题(卷) 选 择 题 （ 均 为 单 选 ， 25× 2=50 分 ） 1.在 传 统 意 义 上 ， 汽 车 构 造 壹 般 可分 为 。 A 车 身 、 底 盘 、 发 动 机 、 电 器 及 附 属 设 备 B 发 动 机 、 变 速 箱 、 车 轮 、 车 身 C 动 力 总 成 、 行 驶 总 成 、 刹 车 总 成 、 转 向 总 成 D 车 身 、 方 向 机 、 刹 车 系 统 、 行 走 系 统 2. 目 前 轿 车 车 身 结 构 按 照 承 载 方 式 划 分 ， 大 多 采 用 的 型 式 是 。 A 非 承 载 式 B 承 载 式 C 半 承 载 式 D 独 立 式 3. 车 身 立 柱 对 轿 车 结 构 主 要 的 影 响 作 用 是 。 A 平 顺 性 B 韧 性 C 舒 适 性 D 刚 性 或 刚 度 4.轿 车 A 柱 主 要 影 响 驾 驶 员 行 驶 过 程 中 的 。 A 舒 适 性 B 刹 车 距 离 C 换 挡 平 顺 性 D 视 线 遮 挡 或 盲 点 5.发 动 机 系 统 主 要 有 构 成 。 A 蓄 电 池 、 曲 轴 、 活 塞 系 统 B 曲 柄 连 杆 机 构 、 飞 轮 机 构 C 曲 柄 连 杆 机 构 、 配 气 机 构 、 燃 料 供 给 系 、 冷 却 系 、 润 滑 系 和 点 火 系 、 起 动 系 D 机 体 组 、 缸 体 组 、 曲 轴 飞 轮 组 6.机 体 组 由 组 成 。 A 缸 盖 、 缸 体 （ 曲 轴 箱 ）、 缸 盖 、（ 油 底 壳 ） B 曲 轴 、 活 塞 、 连 杆 C 火 花 塞 、 喷 油 器 、 缸 盖 D.润 滑 系 、 点 火 系 、 冷 却 系 7.活 塞 的 主 要 功 用 是 。 A 承 受 气 体 压 力 ， 且 通 过 活 塞 销 传 给 连 杆 驱 使 曲 轴 旋 转 B 旋 转 C 往 复 运 动 产 生 电 力 D 支 撑 汽 缸 8. 配 气 机 构 由 构 成 。 A 气 门 组 和 气 门 传 动 组 构 成 B 气 门 弹 簧 、 摇 臂 C 凸 轮 轴 、 挺 杆 D 皮 带 、 齿 轮 、 气 门 9 ． 在 顶 置 凸 轮 轴 配 气 机 构 中 ， 同 名 气 门 排 成 俩 列 ， 需 要 凸 轮 轴 解 决 驱 动 。 A 三 根 B 俩 根 C 壹 根 D 多 根 10.发 动 机 供 给 系 由 组 成 A 燃 油 供 给 装 置 、 空 气 供 给 装 置 、 可燃 混 合 气 形 成 装 置 、 废 气 排 出 装 置 B 汽 油 油 箱 、 汽 油 泵 、 汽 油 滤 清 器 、 油 管 C 空 气 滤 清 器 、 喷 油 器 、 排 气 消 音 器 、 油 管 D.之 上 都 不 是 11. 曲 轴 箱 通 风 的 主 要 原 因 是 ： 。 A 可燃 气 和 废 气 通 过 活 塞 环 漏 入 曲 轴 箱 ，使 机 油 性 能 变 坏 变 稀（ 水 蒸 气 ＋ 二 氧 化 硫 ）， 为 延 长 机 油 使 用 寿 命 ， 需 要 曲 轴 箱 通 风 B 散 热 C 更 好 地 燃 烧 混 和 可燃 气 体 D 增 加 压 缩 比 12.EFI 在 电 喷 控 制 中 是 指 A 电 控 燃 油 喷 射 B 废 气 循 环 C 失 效 集 成 维 持 D 之 上 都 不 是 13.ECU 主 要 由 组 成 。 A 由 输 入 回 路 、A/D 转 换 器（ 模 ／ 数 转 换 器 ）、微 型 计 算 机（ 微 机 ） 和 输 出 回 路 B 笔 记 本 电 脑 和 诊 断 仪 C 传 感 器 和 执 行 器 件 D 燃 油 泵 、 油 箱 、 喷 油 器 、 火 花 塞