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（建筑电气工程）动力照明 (建筑电气)系统专项施工 方案 乌鲁木齐轨道交通 1 号线工程机电设备安装工程 III 标段 动力照明系统专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团电务工程有限X 公司乌鲁木齐市轨道交通 1 号线工程机电设备安装工程Ⅲ标段项目经理部 二 O 壹六年七月二十日 1 工程概况 1.1 工程简介 本施工方案用于指导乌鲁木齐轨道交 1 号线工程机电设备安装工程 III标段范围内的体 育中心站、植物园站、迎宾路口站、三工站、宣仁墩站、大地窝堡站、国际机场站 7 站及相 邻区间范围内的动力照明系统专业的施工。 （1）体育中心站 体育中心站是乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线的第十五个车站，位于北京路和河北路交叉 路口下，车站主体南北向布置在北京路路中绿化带下。西北象限为新疆碟王针织有限责任 X 公司；东北象限为八户地清真大寺；东南象限为新疆体育中心，西南象限为乌鲁木齐铁路运 输学校。站位北侧沿北京路有壹处 BRT 公交车站点。车站中心里程 YDK17+271.696 ，为地下 俩层(局部三层)明挖岛式站台车站，车站长 226m ，宽20.9m ，总建筑面积16180.14㎡。 车站共设 4 个出入口、1 号消防疏散楼梯间及 2 组风亭。1 号出入口位于交叉路口东北 侧沿北京路东侧清真寺前地块内，2 号出入口、消防疏散楼梯及 1 号风亭均设置于北京路西 侧的现状三层砖房处，无障碍电梯设置于 2 号出入口通道，3 号出入口和 2 号风亭合建布置 于交叉路口西南侧铁路运输学校钱的绿化带中，4 号出入口和 2 号消防疏散梯设置于交叉路 口东南侧新疆体育中心前疏散广场处。 （2）植物园站 植物园站是乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线的第十六个车站，植物园站位于北京路和喀什 路交叉路口偏北侧，车站主体南北向布置在北京路路中绿化带下。西北象限为融海商务港、 三宫办事处、住宅、爱家超市等、；东北象限为东风宾馆、新疆汽车厂车间等，其中新疆汽 车厂用地已经开始拆迁；东南象限为植物园，西南象限为新城公园。车站中心里程 YDK18+550.231 ，为岛式站台地下二层（通道换乘）3 跨箱型框架结构车站，车站长 229m ， 宽21.9m ，总建筑面积12890.86㎡。 小里程端定义为A 端，大里程端定义为 B 端。A 端设 1 组 3 个风亭，分别为新风亭、排 风亭、1 座活塞风亭；B 端设 1 组 3 个风亭，分别为新风亭、排风亭、1 座活塞风亭；本站在 A 端风亭旁的地块设置多联分体空调系统室外机，共 1 组，在 B 端风亭旁的地块设置多联分 体空调系统室外机，共 3 组。本站共设 4 个出入口，出入口长度均未超过 60m 。 （3）迎宾路口站 迎宾路口站是乌鲁木齐城市轨道交通 1 号线的第十七个车站，迎宾路口站沿北京路南北 向设置，位于北京路和迎宾路交叉路口处，北京路宽约76m ，为城区主干道，纵贯新市区南 北，双向 8 车道，已实现规划。目前该段交通流量不大，道路通畅。路中央及俩边均有绿化 分隔带。迎宾路宽约 60m ，目前尚未实施规划。周边主要有：车站东北角为BRT1 号线停车场； 西北角为市牧业机械厂家属院，西南角为新疆石油管理局地质勘查处，东南角为区牧业机械 厂；BRT“机械厂”站位于车站正上方北京路上。站址俩侧主要以低层、多层建筑为主。车 站周边规划以教研科研设计、商业金融业、交通设施、和二类居住用地为主。车站中心里程 YDK19+678.636 ，为地下俩层（局部三层）明挖岛式站台车站，车站长222m ，宽20.9m ，总 建筑面积 12297.64㎡。 车站共设 4 个出入口、1 个安全出入口、1 个无障碍出入口（电梯）、2 组风亭及 2 组VRV 室外机。1 号出入口位于路口东北角，沿北京路紧邻 BRT1 号线停车场设置，主要吸引路口东 北象限客流；2 号出入口位于路口西北角，沿北京路设置，主要吸引路口西北象限客流；3 号出入口位于路口西南角，沿北京路紧邻新疆石油管理局地质勘查处设置，主要吸引路口西 南象限客流；4 号出入口位于路口东南角，沿北京路设置于区牧业机械厂内，主要吸引路口 东南象限客流。