块碎砾石路面与基层.ppt

重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 路面工程 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 9.1 块石路面 9.2 碎（砾）石材料的力学性质 9.3 碎（砾）石路面与基层 9.4 级配碎（砾）石基层 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 9.1 块石路面 分类： 条石、小方石、拳石、混凝土块。 优点： 易于翻修，粗糙度较好； 缺点 ：耗费劳动力多，铺装进度慢，建筑 费用高，平整度差。 构造特点 ：整平层、填缝料。 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 9.1 块石路面 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 强度特点： 基础的承载力 石块与石块之间的摩擦力。 块石路面的施工方法： 1 ）摊铺整平层 2 ）排砌块石 3 ）嵌缝压实 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 9.2 碎（砾）石材料的力学性质 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 强度特征 ? ? tan ? ? c 抗剪强度 ： 提高碎（砾）石材料的抗 剪强度，主要是依靠碎 （砾）石材料的内摩阻角 及剪切面上的法向应力。 当石料强度高，形状接近 正方体，有棱角、表面粗 糙、压实度高时，它的抗 剪强度相对较高。 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 9.2 碎（砾）石材料的力学性质 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 应力－应变特性 回弹模量： 2 1 K r K E ? ? 影响模量因素 ： 应力状况 级配 颗粒形状 密实度 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 9.2 碎（砾）石材料的力学性质 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 变形累积特性 偏应力低于某一数值时，塑性变形 量随应力重复作用次数的增加而趋于 稳定。 但偏差力较大时，塑性变形随作用 次数的增加不断增长，直至破坏。 级配差、颗粒尺寸单一的粒料，即 使应力重复作用很多次后，塑性变形 仍继续发展；若细料含量过多，影响 到混合料的密实度，塑性变形也会持 续增长。 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 9.3 碎（砾）石路面与基层 分类： 水结碎石、泥结碎石、级配碎石和干压碎石等 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 优点 : 投资不高，分期改善； 缺点 : 平整度差，易扬尘，易泥泞。 强度形成原理 ? 纯碎石材料 1) 嵌锁型原则 2) 级配原则 ? 土 - 碎 ( 砾 ) 石混合料 碎 ( 砾 ) 石基层： 填隙碎石、泥结碎石、泥灰结碎石 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 9.3 碎（砾）石路面与基层 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 9.4 级配碎（砾）石基层 第 9 章 块、碎（砾）石路面与基层 粗、细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗 粒组成符合密实级配要求时，称为 级配碎石 。适用于各等级 公路的基层和底基层，还可用作较薄沥青面层与半刚性基层 之间的中间层，具有减缓半刚性沥青路面反射裂缝的作用。 要求 ： 颗粒组成和塑性指数； 扁平、长条颗粒的总含量； 粘土块、植物等有害物质； 含水量－压实度。 级配碎石弹性模量具有随应力 状态而变的非线性。 作为高等级路面基层时， 应采用厂拌法，并宜用摊 铺机摊铺混合料。