车辆出厂十三项测试.docx

业内人士向本报独家透露 好车出厂前需要测试十三项 2008-5-23 北京娱乐信报 本文PDF 消费者都习惯把自己的私家车称其为“爱车”， 但是您知道吗？就如同一位出色的少林武僧 在下山前，必须通过“十八铜人阵”的检验一样， 一辆车子出厂之前需要经过哪些关口的检 验呢？您肯定充满好奇。近日，神龙公司东风雪铁龙凯旋质量主管左善桥向记者独家透露， 一般高质量的汽车在出厂前必须顺利通过 13项严格的质量检测，才能被贴上“产品合格 证”和“ 3C强制产品认证”标识。 第1关间隙面差检查 （零部件之间的缝隙大小） 或面差（同 一水平面两个零件的高出、低进位置之差）缺陷。 第2关静态功能检查 电器件、使用件及内饰件的功能状态是否符合要求。 如开启件是 否存在干涉、异响；发动机机舱内液位是否符合要求；挡位、雨刮、喇叭、座椅、头枕、安 全带、方向盘、仪表盘、中控、遥控、灯光等功能是否符合要求。 第3关灯光调整 光轴角、左右近光束水平和 垂直方位的偏移值。 第4关前束调整 确保车辆横向稳定，方向对中不跑偏。 第5关转毂检测 ABS ESP的功能符合性；进行低速 试验，检查发动机加速性能和变速箱挡位； 进行四轮制动力、手刹制动力等综合安全性能的 检测”确保每一台车的性能指标 100%±到设计要求。 第 6 关侧滑试验 5 公里 / 每小时的速度驶过自由、活动状态下的侧滑试验台，检测前、后车 轮的轮胎偏移量是否符合国家相关标准。 第 7 关跑道试验 左右极限弯道等各种模拟路面测试， 检查在动态行驶状况下的整车功能和整车零部件装配符 合性。 第 8 关排放检测 CO CO2 HG NOX的含量是否达到国家法规标准。 第 9 关底盘检测 如：热状态下发动机 变速箱 空调 压缩机、风扇等部件是否存在异响，是否有润滑油泄漏；燃油箱、制动管路、 ABS传感器线 束的装配是否完好， 保证零件无松脱， 与周围件、 车身件不干涉， 从而确保每一台车辆的安 全行驶性能。 第 10 关淋雨密封性检查 将车辆门窗关闭后驶入淋雨间， 通过 3.5 分钟不 同方向的淋雨 (降雨量为 35 毫米/分钟，相当于大暴雨的降雨量 )，以测试车辆的密封性能。 之后以 30 秒/米的干燥空气吹干，保证四个车门、行李厢盖和前后风挡的水密封性良好。 第 11 关外观检查 首先， 检查员会逐一对每辆经过淋雨试 验的车辆进行检查，确认车门、尾箱等开启处是否有漏水现象，内饰件是否有水迹。之后， 在特别明亮的区域对车辆进行外观质量检查， 查看车身外观是否存在变形、 划伤、 掉漆， 检 查内饰件装配是否牢固、可靠，是否存在漏装、错装、装配不良等现象。对带有蓝牙装备的 车辆还要进行接收功能检测。 第 12 关电检 (COLISE和电流测量设备 (CONTEV对每一台车的电 脑系统程序和电器功能的工作电流进行检测，单车检查项目最多达到 80 项，能拦截汽车电 脑、电器功能开关、 功能项故障及错漏装现象， 并逐项打印故障项目， 以便返修人员快速识 别，方便返修。 第 13 关商业化检测 100%外观复检，包括油漆、钣金、间隙面差等缺陷。同时，检 查每辆车的随车档案是否齐全， 对商业化检测合格的车辆贴“ 3C强制认证标识和车辆“合 格证”。 关”的考验，当然，如果不符合其中任何一项 检测的产品，不管什么品牌都会直接被送到返修区进行返修。