内支撑拆除专项方案.doc

目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一部分 编制综合说明 1 1.工程概况 1 2换撑方法选择 2 3支撑拆除方法选择 4 4.编制依据 4 第二部分 切割施工方案 5 1.拆除工程步骤 5 2.拆除施工条件分析 5 3.切割施工总体布署 5 3.1切割拆除步骤 6 3.2切割施工工艺及步骤 8 3.3切割施工中废水处理 9 4.施工进度安排 9 4.1施工进度分析 9 4.2施工进度确保方法 10 5.劳动力、设备配置计划 11 6. 施工组织结构框图 11 第三部分 质量、进度、安全确保方法 12 1、质量确保方法 12 3、进度确保方法 12 4、安全生产方法及设备操作规范 13 第一部分 编制综合说明 工程概况 XX一号地下室结构为两层，负二层层高为3.7米，负一层层高为3.6米，XXXX。基坑支护工程采取搅拌桩止水帷幕+支护桩+混凝土内支撑形式。 基坑内支撑梁截面尺寸以下表： 序号 编号 截面（㎡） 截面积（㎡） 工程量（m3） 砼标号 1 L1 0.9×1 0.9 约299 C30 2 L2 0.7×1 0.7 约280.7 C30 3 L3 0.6×0.9 0.54 约19.3 C30 4 L4 0.6×0.9 0.54 约44.7 C30 5 L5 0.6×0.8 0.48 约152 C30 6 LL1 0.4×0.9 0.36 约182 C30 7 LL2 0.7×1 0.7 约299 C30 内支撑梁面标高为2.15米，内支撑梁底距离负一层楼板结构面约0.7米。依据内支撑情况，将内支撑划分为以下图所表示区域，分别划分为①~⑦区，见下图1。 依据基坑支护设计工况要求，内支撑拆除宜在负二层结构及换撑梁板施工完成后且混凝土强度达成80%后施工。 图1 2换撑方法选择 基础底板到冠梁之间使用素混凝土浇筑，厚度同底板。位置以下图所表示 内支撑拆除前，须采取钢筋混凝土梁进行换撑。换撑梁截面500X300（高），纵筋上下各316，箍筋Ф8@150（三只箍），换撑梁做法以下图所表示。换撑梁沿地下室外墙楼面每桩设置一根。 因为工期担心，混凝土强度满足施工需求所需时间不能满足业主工期节点要求，所以负一层顶板混凝土浇筑掺加“3天早强剂”。 3支撑拆除方法选择 依据环境保护、结构安全、节省造价标准，绳锯拆切割拆除基坑钢筋混凝土内支撑梁方法为最优方案。而通常内支撑拆除方法如静爆、手动风镐、机动风镐、水钻等对基坑扰动过大，对基坑支护有极大不利影响，且噪声、扬尘、进度、造价全部不如切割法。 绳锯切割方法拆除混凝土支撑关键有以下多个特点： 施工速度快，无震动，对原结构无影响，无噪音，无碎石，无粉尘，吊运快，无后续清理工作，施工环境好。 4.编制依据 《建筑施工安全检验标准》 JGJ59－ 《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90） 《广东省扬尘污染防治管理措施》 《建筑物、构筑物拆除技术规范》 业主提供工程建筑和结构施工图 本企业企业标准等相关文件 建筑施工手册 建筑施工计算手册 第二部分 切割施工方案 1.拆除工程步骤 切割位置放线 安装固定导向轮 固定绳锯机 安装金刚石绳索 连接相关操作系统 设置安全防护栏 内支撑梁切割 梁块吊装外运 风镐破除。 2.拆除施工条件分析 （1）本工程拆除环境较差，拆除时需要对建筑结组成品进行保护，故拆除难度较大。 （2）吊装必需自行配置吊车，中间区域无法吊装，需要液压叉车配合驳运，受楼板承载能力限制，支撑梁分块砼块较小，切割量大，总体拆除造价较高。 （3）作业区地处繁荣闹市区，施工噪音控制要求较高，对施工作业时间有较大不利影响。 （4）本工程工期较紧，各工序需紧密配合。 （5）基坑东、西、北面均可供吊车布设，汽车吊部署较灵活。 （6）负一层层高为3.7米，支撑梁梁底距离负一层楼面0.7米，一般叉车车架高度在2.5米左右，提升高度在3米，该支撑梁切断后可利用叉车转运。 （7）负一层楼面板厚为150，为人防区顶板，承载能力可达55KN/㎡，总重20吨左右轮式叉车在板面运行对结构不会造成损伤。 3.切割施工总体布署 在负二层结构及换撑梁板施工完成且混凝土强度达成80%时方可开始内支撑拆除施工，具体时间以业主通知为准。内支撑拆除采取金刚链式(钢线、碟式)切割机进行切割分段，然后采取汽车吊沿基坑边将小段支撑梁调运至出基坑，汽车吊无法吊及之处用10T液压叉车将砼块驳运至汽吊能吊及之处，然后再用汽车吊吊出基坑。 3.1切割拆除步骤 1、施工准备 （1）、给水：业主在离施工现场50米左右提