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特殊情况的处理-维护 1. LNG储罐压力过高 11 观察压力表是否正常,关闭压力表进气阀,若压力不下降,证明压力表失灵或损坏,更换新的压力表。, 1.2 卸车充装LNG时,槽车罐内增压太高,卸车完后需卸压。 1.3 若压力频繁过高,可能是LNG储罐保温性能下降,现场可使用真空度测试仪对储罐真空度进行检测(要求储罐为热罐时真空度小于1pa,储罐为冷罐时真空度为小于0.5pa为合格) ,如真空度不达标,需报告调度中心,联系生产厂商处理。 1.4 压力达到安全阀设定压力时,安全阀会自动启跳,达到卸压的目的,或者手动打开放空阀进行排放,但如果经常这样操作会导致加气站排放量增加,一般情况不建议采用。 特殊情况的处理-维护 2. LNG储罐冒汗结霜 2.1.检查储罐的真空度是否遭到破坏,若储罐真空度遭到破坏,报告调度中心,联系生产厂商处理。 2.2.其它现场安装、调试等因素影响LNG储罐的绝热性能,报告调度中心,根据具体情况处理。 2.3.检查储罐周围是否有引起罐表面产生结霜的如环境、温度、湿度等不利条件。 * 特殊情况的处理-维护 3. 安全阀起跳 3.1.LNG储罐压力快速升高,导致安全阀频繁起跳,必要时可提前采用手动放空,加速卸压,减小对安全阀的损坏并分析超压原因 3.2.管路系统内LNG因空闲状态或管道保温性能下降,并伴随回气不畅,导致管道内憋压,使安全阀频繁起跳,现场应及时打开上下游阀门,卸压后进行维护或更换。 3.3.安全阀多次启跳后其设定压力发生变化,需重新调校安全阀,现场操作需关闭安全阀根部阀后拆下安全阀,送维修部门进行校验,安全阀根部阀的关闭可暂时保证设备的正常运行,但因安全阀拆走会导致局部可能发生憋压,因此应特别注意。 3.4.经校验合格后的安全阀安装到原位置,打开安全阀根部阀,投入正常使用。 特殊情况的处理-维护 3.5. 现场控制系统及泵设置压力偏高,导致长期泵后压力超过安全阀整定压力,应根据现场压力需求进行调整 * 安全阀内部结构图 特殊情况的处理-维护 4. 法兰泄漏 4.1. 现场法兰在工作中发生泄漏,应停泵卸压后,使用防爆扳手紧固泄漏的法兰。 4. 2. 合理正确的紧固后仍泄漏,则关闭该泄漏法兰的上下游阀门,卸压至200Pa-500Pa,更换密封聚四氟垫片或金属缠绕垫,重新按要求紧固后进行试压。 * 特殊情况的处理-维护 5. 低温阀门泄漏 5.1.低温阀门内漏,先用防爆扳手紧固产生漏的部件。 5.1.1.若仍泄漏,更换阀内聚四氟密封垫片。 5.1.2.若仍泄漏,需现场拆开阀门进行检查,再决定是否更换阀芯或整个阀门。 5.2.低温阀门外漏,先用防爆扳手紧固。 5.2.1 若仍泄漏,需更换阀杆填料或连同阀芯阀杆一起更换。 * 特殊情况的处理-维护 * 低温阀门草图 5.3.如果阀门发生冻住,应使用清洁无油的温水或加热氮气解冻后,再进行操作 特殊情况的处理-维护 6.气动阀不通或漏液 6.1.气动阀不通:电磁阀漏气或空压机气瓶压力不足,导致控制信号给出后执行元件气动阀没动作,需要现场调节压缩气源压力或对管路进行处理。即如果气源压力足而现场电磁阀入口压力低,有可能是因气管堵塞或冰堵导致应进行查找、热化及排空处理。也可检查电磁阀入口缓冲罐进气是否正常,有可能是个别出口出气不畅导致。 6.2.气动阀内漏:气动阀的阀芯泄漏,报告调度中心,与公交公司协调,在空闲状态期间,对管道上下游阀门关闭,放空卸压处理后,手动拧气动阀手轮将阀轴与气缸内弹簧压紧,拧松并取掉真空气动阀六棵螺栓并取出气动阀芯及气缸整体,注意:在提起前应将阀杆内的气体卸完,检查阀芯及母件是否存在杂质或冰堵等异常情况,更换处理后还原装配即可,如果阀体母件密封不严可能需要对阀整体更换,也有可能阀杆或弹簧变形,必要时可联系生产厂家现场处理。 特殊情况的处理-维护 6.3. 气动阀外漏:气动阀阀芯填料在低温作用下变形或移动导致密封不严,可现场卸压后用扳手进行拧紧,如果还是继续漏,则需及时更换填料。 6.4阀体冻堵。 LNG加气站基础知识培训 什么是 LNG LNG是液化天然气的英文缩写。 LNG是天然气净化后在经过超低温处理至-162℃冷却后的液化产物。液化后的天然气其体积大大减少,1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。 LNG无色无味,主要成份是甲烷,很少有其它杂质,硫含量极低是一种非常清洁的能源。其液体密度约426kg/m3,此时气体密度约1.5kg/m3。爆炸极限为5%-15%,燃点约650℃。 LNG储存效率高,占地少,气液比大,1吨LNG可产生1350立方米的天然气。能效高易于运输和储存, 1标准立方米的天然气热值约为9300千卡。 LNG的广泛用途 LNG作为一种清洁燃料,必将成为新世纪的主要能源之一。概括其用途,主要包括: (1)用作城市
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