LNG加气站基础知识培训 教学PPT课件.ppt

特殊情况的处理-维护 1. LNG储罐压力过高 11 观察压力表是否正常，关闭压力表进气阀，若压力不下降，证明压力表失灵或损坏，更换新的压力表。， 1.2 卸车充装LNG时，槽车罐内增压太高，卸车完后需卸压。 1.3 若压力频繁过高，可能是LNG储罐保温性能下降，现场可使用真空度测试仪对储罐真空度进行检测（要求储罐为热罐时真空度小于1pa,储罐为冷罐时真空度为小于0.5pa为合格) ，如真空度不达标，需报告调度中心，联系生产厂商处理。 1.4 压力达到安全阀设定压力时，安全阀会自动启跳，达到卸压的目的，或者手动打开放空阀进行排放，但如果经常这样操作会导致加气站排放量增加，一般情况不建议采用。 特殊情况的处理-维护 2. LNG储罐冒汗结霜 2.1.检查储罐的真空度是否遭到破坏，若储罐真空度遭到破坏，报告调度中心，联系生产厂商处理。 2.2.其它现场安装、调试等因素影响LNG储罐的绝热性能，报告调度中心，根据具体情况处理。 2.3.检查储罐周围是否有引起罐表面产生结霜的如环境、温度、湿度等不利条件。 * 特殊情况的处理-维护 3. 安全阀起跳 3.1.LNG储罐压力快速升高，导致安全阀频繁起跳，必要时可提前采用手动放空，加速卸压，减小对安全阀的损坏并分析超压原因 3.2.管路系统内LNG因空闲状态或管道保温性能下降，并伴随回气不畅，导致管道内憋压，使安全阀频繁起跳，现场应及时打开上下游阀门，卸压后进行维护或更换。 3.3.安全阀多次启跳后其设定压力发生变化，需重新调校安全阀，现场操作需关闭安全阀根部阀后拆下安全阀，送维修部门进行校验，安全阀根部阀的关闭可暂时保证设备的正常运行，但因安全阀拆走会导致局部可能发生憋压，因此应特别注意。 3.4.经校验合格后的安全阀安装到原位置，打开安全阀根部阀，投入正常使用。 特殊情况的处理-维护 3.5. 现场控制系统及泵设置压力偏高，导致长期泵后压力超过安全阀整定压力，应根据现场压力需求进行调整 * 安全阀内部结构图 特殊情况的处理-维护 4. 法兰泄漏 4.1. 现场法兰在工作中发生泄漏，应停泵卸压后，使用防爆扳手紧固泄漏的法兰。 4. 2. 合理正确的紧固后仍泄漏，则关闭该泄漏法兰的上下游阀门，卸压至200Pa-500Pa，更换密封聚四氟垫片或金属缠绕垫，重新按要求紧固后进行试压。 * 特殊情况的处理-维护 5. 低温阀门泄漏 5.1.低温阀门内漏，先用防爆扳手紧固产生漏的部件。 5.1.1.若仍泄漏，更换阀内聚四氟密封垫片。 5.1.2.若仍泄漏，需现场拆开阀门进行检查，再决定是否更换阀芯或整个阀门。 5.2.低温阀门外漏，先用防爆扳手紧固。 5.2.1 若仍泄漏，需更换阀杆填料或连同阀芯阀杆一起更换。 * 特殊情况的处理-维护 * 低温阀门草图 5.3.如果阀门发生冻住，应使用清洁无油的温水或加热氮气解冻后，再进行操作 特殊情况的处理-维护 6.气动阀不通或漏液 6.1.气动阀不通：电磁阀漏气或空压机气瓶压力不足，导致控制信号给出后执行元件气动阀没动作，需要现场调节压缩气源压力或对管路进行处理。即如果气源压力足而现场电磁阀入口压力低，有可能是因气管堵塞或冰堵导致应进行查找、热化及排空处理。也可检查电磁阀入口缓冲罐进气是否正常，有可能是个别出口出气不畅导致。 6.2.气动阀内漏：气动阀的阀芯泄漏，报告调度中心，与公交公司协调，在空闲状态期间，对管道上下游阀门关闭，放空卸压处理后，手动拧气动阀手轮将阀轴与气缸内弹簧压紧，拧松并取掉真空气动阀六棵螺栓并取出气动阀芯及气缸整体，注意：在提起前应将阀杆内的气体卸完，检查阀芯及母件是否存在杂质或冰堵等异常情况，更换处理后还原装配即可，如果阀体母件密封不严可能需要对阀整体更换，也有可能阀杆或弹簧变形，必要时可联系生产厂家现场处理。 特殊情况的处理-维护 6.3. 气动阀外漏：气动阀阀芯填料在低温作用下变形或移动导致密封不严，可现场卸压后用扳手进行拧紧，如果还是继续漏，则需及时更换填料。 6.4阀体冻堵。 LNG加气站基础知识培训 什么是 LNG LNG是液化天然气的英文缩写。 LNG是天然气净化后在经过超低温处理至-162℃冷却后的液化产物。液化后的天然气其体积大大减少，1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。 LNG无色无味，主要成份是甲烷，很少有其它杂质，硫含量极低是一种非常清洁的能源。其液体密度约426kg/m3，此时气体密度约1.5kg/m3。爆炸极限为5%-15%，燃点约650℃。 LNG储存效率高，占地少，气液比大，1吨LNG可产生1350立方米的天然气。能效高易于运输和储存， 1标准立方米的天然气热值约为9300千卡。 LNG的广泛用途 LNG作为一种清洁燃料，必将成为新世纪的主要能源之一。概括其用途，主要包括： (1)用作城市