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黑龙江省冷链物流复杂网络问题及其对策研究 辛海涛 徐耀群 摘 要：从冷链物流网络内涵出发，详细阐述了冷链物流的特点、构成要素及冷链物流网络的复杂性及特性，并在此基础上分析了黑龙江省农产品冷链物流网络目前存在的问题，从配置资源发展的角度提出解决问题的策略，以期对于黑龙江省电子商务平台下冷链物流的发展具有一定的理论指导意义。 关键词：黑龙江省;冷链物流网络;农产品 中图分类号：F326.6 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2020）23-0043-02 一、冷链物流网络内涵及技术分析 （一）概述 近年来，随着居民物质生活质量的改善和对生鲜冷冻农产品种类要求的不断提升，加快发展农产品冷链物流特别是冷链物流配送环节成为了必须要关注的环节。由于各级政府的大力扶持，我国电商冷链物流行业迅速崛起。但由于冷链物流相对于其他行业要求较高，因此目前还没有形成完整独立的冷链物流系统。因此，为了更加深入分析冷链物流网络体系结构，很多知名学者提出冷链物流网络模型的概念，比较科学系统地分析冷链物流网络，阐述冷链物流网络的复杂特性，探究冷链物流网络的各类实验参数等，为冷链物流网络付诸于具体应用提供了合理的理论支撑。 冷链物流，指冷藏冷冻类食品从生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境，以保证质量，减少损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的发展、冷冻技术的提高而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程;是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输形态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。 （二）冷链物流的特点 1.时效性。由于冷链物流承载的产品一般为易腐或不易储藏，因此要求冷链物流必须迅速完成作业，保证时效性。 2.复杂性。与常温物流相比，冷链物流涉及到制冷技术、保温技术、温湿度检测、信息系统和产品变化机理研究等技术，有的产品甚至涉及到法律法规的约束，且每种产品均由其对应的温湿度和储藏时间要求，一旦断链将会造成前面的努力白费，因此大大加大了冷链物流的复杂性。 3.高成本性。冷链物流的成本远比常温物流投入要高。首先是设备成本较高。冷链物流中心仓库和冷链车辆的成本一般是常温仓库和车辆的数倍，而且因涉及到食品等需要特殊的设施设备，需要大量的资金投入。其次冷链物流运营成本较高。冷库需要不间断地打冷才能保证温度处于恒定状态，这就造成冷库的电力成本居高不下;冷藏车也需要不间断打冷才能保证产品的温度恒定，这就需要更多的油费。 （三）冷链物流的构成要素 冷链物流网络可以分冷冻加工、冷链仓储、冷链运输、冷链配送、销售、信息处理等子系统。为了能够形成高效的冷链物流系统，子系统之间需要相互配合、相互依存、相互制约。冷链物流对环境的要求很高，冷链物流行业还必须有一套完善的物流系统，系统中各个环节之間紧密相连，其中主要包括以下几部分。 1.冷冻加工。包括农产品（肉禽类、鱼类和蛋类等）的冷冻和冷却及包装，主要涉及冷冻和速冻包装设备。 2.冷冻存储。包括对肉禽类、鱼类和蛋类等等进行储存和保管，保证产品的低温保鲜，降低产品损耗。 3.冷藏运输。将冷链产品从发货方运送到收货目的方，这是冷链物流的关键性一步，也是冷链物流输送网络体系的核心步骤。 4.冷链配送。将冷冻产品按照相关要求进行选取、分配和配送，在这个过程中要特别注意冷冻产品的相互反应，杜绝混装，出现串味等现象。 5.冷链销售。销售环节需要使用大量冷冻设备，这一环节是冷链物流体系中不可或缺的环节。 （四）冷链物流网络复杂性分析 从冷链物流网络结构可以了解到冷链物流网络的本质是步骤众多且呈非线性的复杂网络体系，复杂性体现在四个方面。 1.冷链物流网络结构复杂。有企业自身的冷链物流网络、各冷链企业之间构成的物流网以及冷链企业与其他类型企业通过各种方式（包括合体、重组、结盟等）所形成的物流网络等，所需要的运输方式可能是单条线路，或者是多条组合形成的长途运输的复杂输送网络，且需要多次中转，具有多节点的特性。 2.组成冷链物流网络的几个部分紧密联系、相互依靠，通过彼此间相互协调作用使网络体系完整性和正常运作，并且网络中的每个部分都具备自我调节及自适应能力。生鲜冷冻食品商务经济还具备多样化的特性，各冷链物流网络间有单一的、多重的合作关系，有竞争关系，还有稳定的协作关系。 3.冷链物流网络具有动态复杂性。随着时间的发展，整个物流网络体系的参与者之一会不断发生变化，企业之间的行为特性也有很大不同。在网络物流体系中只有一些相关数值（节点度值）指标较大的节点才会对整个网络产生较大的影响。