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喷漆房及烤漆房设计及相关计算借鉴参考一喷漆室及喷烤漆房的宽度有六七米长度达十多米至二三十米甚至更长水平断面积大而大型汽车吊用的喷漆室占用面积更大对于这些喷漆室若按全面积设计送排风其通风量及能源消耗过大极不经济在冬季喷漆时需将室外的低温有些地区低至以下空气加热至左右耗能更加巨大铁路车辆属长体形工件喷漆是从一端开始逐段喷至另一端完成全车辆喷漆全断面送排风只对喷漆的那一段起作用其他处的送排风实属无用为了节能可采用分段送排风根据喷漆室长度可分为二段三段或四段送排风可相应地约节能约或同时也减少了设备投资费
喷漆房及烤漆房设计及相关计算
借鉴参考：
一、喷漆室及喷烤漆房的 宽度有六～七米，长度达十多米至二～、 三十米甚至更长，水平断 面积大；而大型汽车吊用的喷漆室占用面积更大。对于这些喷漆室若按全面积设计送排风， 其通风量及能源消耗过大，极不经济。在冬季喷漆时需将室外的低温 [ 有些地区低至 20℃以 下] 空气加热至 20℃左右，耗能更加巨大。铁路车辆属长体形工件，喷漆是从一端开始，逐 段喷至另一端完成全车辆喷漆。 全断面送排风只对喷漆的那一段起作用， 其他处的送排风实 属无用。 为了节能，可采用分段送排风。根据喷漆室长度，可分为二段、三段或 四段送排风，可相应地约节能 约1/2 、2/3 或
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