卡口技术方案.doc

治安卡口监控系统技术方案 一、概述 随着经济快速发展，城市规模日益扩大，道路四通八达，机 动车被盗抢、肇事逃逸及利用车辆作案的现象比较严重。为此， 需建立一套完善的道路治安卡口监控系统，利用先进的光电、计 算机、图像处理模式识别、远程数据访问等技术，在全市各主要 出市卡口设立监控点，对路面过往的每一辆机动车的前部车牌图 像和车辆全景进行连续全天候实时记录。计算机根据所拍摄的图 像进行车牌自动识别、监控、并进行车辆动态布控、对被盗抢、 肇事逃逸、作案嫌疑人以及违法车辆进行报警，通过网络将各个 监控点有关信息传送到交警、公安指挥中心等部门，实行信息共 享，为交通违法查纠、交通事故逃逸与被盗抢机动车等案件的及 时侦破提供重要的信息和证据，也是创建“平安城市”的重要措 赧.和手段。 二、项目工程目的 采用视频检测技术，系统可全天候、不间断地对所有通过卡 口的车辆进行自动拍摄；准确地记录并存贮车辆、车牌、速度、 流量、日期、时间、地点等信息，识别车辆类型、车牌（含汉字、 字母及数字和车牌颜色）；实现黑名单车辆、违章车辆（超速、 被盗抢和肇事逃逸等）的自动报警。主要目的就是筑起一个指挥 高效、反应灵敏、处置快捷、防范有效、控制有力、保障可靠的 城市治安防控体系，打击犯罪和提高破案率，有效地保障城市人 民生命和财产的安全。 三、系统设计原则 设计应满足《安全防范工程技术规范》的要求外，还应遵循 以下的准则： 3. 1互通性 监控中心与系统前端设备之间均应能有效地进行通信和共享 数据，应能实现主流厂商、指定规格的设备或系统间的兼容和互 操作。 3.2实用性 能满足大庆本地环境条件、监视对象、监控方式、维护保养 以及投资规模等因素。应按照“技防、物防、人防相结合”、“探 测、延迟、反应相协调”的原则，合理设置系统功能、正确进行 系统配置和设备选型，保证具有较高性价比，满足公安业务的需 求。 3. 3扩展性 系统软硬件应采用模块化设计，以适应系统规模扩展、功能 扩充需求。 3.4规范性 系统设计应符合防护对象风险等级与防护级别的要求。控制 协议、传输协议、接口协议、照片文件格式等应符合国家或公安 部以及大庆市有关规范标准中的规定。 3.5易操作性 系统管理软件应提供清晰、简洁、友好的中文人机交互界面， 操控简便、灵活，易学易用，便于管理和维护。 3.6安全性 控制箱采取有效采的安全保护措施，防止系统被破坏、非法 接入、非法访问，系统具有防雷击、过载、断电、电磁干扰和人 为破坏等综合安全保护措施。 3.7可维护性 系统应具备自检、故障诊断及故障弱化功能，在出现故障时, 应能快速地确定故障点，并及时恢复。 3. 8经济性 系统在保证符合标准规范、满足使用要求的前提下，系统应 尽量简化，降低运营维护成本，达到系统一次性投资和长期运行 维护成本最优的要求。 、系统设计依据 、系统设计依据 《城市监控报警联网系统通用技术要求》GA/T 669-2006 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 《安全防范系统验收规则》GA308-2001 《安全防范工程技术规范》GB50348-2004 《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-2000 《民用闭路电视监控系统工程技术规范》GB50198-94 《防盗报警中心控制台》GB/TI6572-1996 《入侵报警系统技术要求》GA/T368-2001 《视频安防系统技术要求》GB/T367-2001 《报警图像信号有线传输装置》GB/T6677-1996 《工业电视系统工程设计规范》GBJ115-87 《系统接地的型式及安全技术要求》GB14050-93 《音频、视频及类似电子设备安全要求》GB8898-2001 《彩色电视图像质量主观评价方法》GB50198-94 《IP网络技术要求一网络性能参数与指标》YD/T 1171-2001 《城市报警与监控系统接入技术方案》大庆市公安局 以上标准如有更新，以最新标准为准。 五、 系统主要技术指标 捕捉车辆率：白天＞99%,夜间＞99% 车牌识别正确率：白天＞95%;夜间＞90% 识别速度：＜ 0.5秒 车辆唯一性99% 工作温度：-40€?+70°C 工作湿度：0~95%无凝结 工作电压：160VAC- 250VAC, 50Hz± 5Hz 平台软件支持500以上前端卡口接入，支持200以上用户同 时在线操作。 六、 系统结构 根据治安卡口监控系统的功能要求和实际情况，系统采用分 布式结构，数据分布在各个卡口的采集点，实时传输回中心，在 监控系统与指挥中心建立子系统的应用服务，把整个系统综合在 一起。=」3頁像机4瞬城比块妁工弦机 為矽豳彌录龈数気 存tr数抵处scwfl. m 念车昨邂？色、车磁 度、茨量信旦等HMIV 一起。 =」 3頁像机 4瞬城比块 妁工