轨道线间沟施工方案_精选.docx

. . 专业资料 专业资料 霞凝货场扩建工程 霞凝货场扩建工程 霞凝货场 34 ～ 36 道线间排水沟 专项施工案 编 制 ： 审 核 ： 批 准 ： 日 期 ： 年 月 日 中铁城建集团霞凝货场扩建工程项目经理部 一、 工程概况 ............................................................................... 1 现场现状 1 参考依据 1 相关手续 1 二、资源配置 ................................................................................. 2 施工“三通一平”情况 2 人员配置 2 主要施工机械配置 2 主要材料 3 三、工期安排 ................................................................................. 4 四、线间排水沟施工法 .................................................................. 4 施工工艺流程 4 施工准备 5 施工法 5 五、质量保证措施 .......................................................................... 9 组织措施 9 管理措施 9 技术措施 9 六、安全保证体系及措施 ............................................................. 11 6.1 安全管理组织机构 ...................................................................1..1.. 6.2 安全综合措施 ...........................................................................1..3... 营业线施工安全保证措施 1..4. 保护地下管线安全防护措施 1..7. 营业线施工通信、信号、电力电缆安全措施 1. 8 . . 一、 工程概况 现场现状 霞凝货场因新建整车仓库等工程，影响了既有铁路 34 ～36 道K1548+520 ～K1548+990 间的区域排水。根据 2016 年 12 月 27 日由工程建设指挥部主持的四会议，会审纪要确认现在 34 ～ 36 道K1548+520 ～K1548+990 间新建线间排水沟，排至霞凝货场新建 雨水系统 d1200 钢筋砼排水管。 参考依据 该线间排水沟， 参考《站场排水沟参考图 肆站（ 2010 ）8401 》， 经广铁集团工务段依照现场实际情况进行的深化设计， 详见《霞凝货场排水沟改造 34-36 道间排水沟》，本工程主要工作容为：自K1548+990 至 K1548+520 采用钢筋砼排水沟，全长 470m ，排水坡度 1‰，沟断面 B×H=500mm ×600 ～ 1080mm ，沟底、沟壁采 用 250mm 钢筋砼，沟盖板采用 80mm 厚预制钢筋砼板，沟底垫层 采用 100mm 厚 C15 混凝土，起点沟底标高 35.77m 。 相关手续 该线间排水沟施工区域全部处于新建整车仓库围， 已办理《铁路 （集团）公司营业线施工可证》 ，且已办理该区域既有铁路封锁施工的相关手续。 . . 二、资源配置 施工“三通一平”情况 施工场地已具备，且已办理封锁施工手续（见附件一平面图）。 施工道路，从整车仓库施工区域运输物资及施工设备。 施工用电，采用整车仓库施工电源。 施工用水，采用槽罐车运送。 人员配置 本工程人员配置计划按下表： 序号 职位（工种） 单位 数量 备注 1 施工负责人 人 1 2 土建专业技术员 人 2 3 施工员 人 2 4 安全监督员 人 2 5 钢筋工 人 10 6 木（模板）工 人 12 7 泥工 人 8 8 普通工 人 8 主要施工机械配置 本着各种设备之间能力协调、 经济合理的原则进行配置， 主要施 工机械配置如下表： 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 小型挖掘机 台 1 挖机履带宽度不超 2 米，挖斗宽 800mm 2 振动泵 台 2 3 拖拉机 台 3 4 钢筋制作机械 台 4 5 混凝土输送泵 台 1 6 轨道平板车 台 2 7 平刨机 台 2 8 交流电焊机 台 1 9 小型夯实机 台 2 10 排污泵 台 2 11 水平仪 台 1 12 全站仪 台 1 2.4