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太平洋建设集团兴县工业大道
-05 合同段
环境保护工作要求及措施
一、施工准备阶段
1、施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求,对规划不合
理、设计不达标、标示不明晰的不批准开工。
2、全面规划、合理布局、统筹安排建设用地,按照“安全、环保、合
理、适用”的原则规划取土场、弃土场、工区、预制厂等临时建设用地。
3、材料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。砼拌和
场、预制场、机械加工点均宜远离居民集中点。砼搅拌站、堆料场、材料
加工场应设在居民区的下风向。当无法满足时,应采取适当的防范和隔离
措施。
4、严格控制施工用地界限,禁止越界施工。
5、加强施工管理,尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地
和沿线生态环境。
6、实行最严格的耕地保护制度,施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒
地,不占、少占良田。
7、严格要求,规范操作。禁止超范围砍伐施工界线外的植被,确有必
要时应取得所有者和林业主管部门的许可。明确保护目标和保护范围,最
大程度的避免对周围植被和土地资源的破坏。
1
8、避免机械设备碾压良田、破坏林地和地表植被,应对机械、车辆行
驶车道及范围做标识和划定,禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的
地面穿行。
9、控制爆破方法,应以浅眼小炮为主,以保持山体、岩体的稳定性,
减少土、石、渣对原有植被的破坏。
10、合理选择弃渣场,按照规范弃渣、弃土。
11、在选择弃渣场地时,必须考虑地质状况是否可行,是否会因弃渣
诱发各种地质灾害。
12、弃渣场规划选址应原离河岸、河道。若无可避免需设在河谷的弃
渣场,应先取得相关单位的许可,弃渣前先在河谷中砌筑拦渣坝或其它防
护工程,并确保整个施工过程中弃渣不明显束窄河道,不影响河道行洪。
13、选定的弃渣场必须先做好排水、支挡等防护工程方可弃渣。
14、弃土、弃石必须集中,严禁漫坡乱弃。弃方应尽量利用,减少排
放总量,其余无法利用的应全部运到设计好的弃渣场。
15、在施工场地开挖和弃渣场堆渣以前,先剥离表层覆盖层或耕植土,
并选择便于储存、不易流失的储土场堆存,做好必要的防护和保肥。施工结束后将弃渣弃土整理、恢复,表面用耕植土覆盖。
16、做好施工便道和施工场地的防护工作,保护自然景观,减少水土
流失。
17、施工便道尽量使用原有道路,新修便道尽量少占耕地、少砍伐树
木、少破坏植被,最大限度的减轻对自然景观的破坏。
18、临时堆、拌料场不宜设在沿线河边,选址要隐蔽,尽量不占用自
2
然植被、自然环境好的地方,并要易于恢复。
19、完成工地排水和废水处理设施的建设,并保证工地排水和各工点、
驻地生活废水处理设施在整个过程中有效运行。
20、加强生态环保宣传和教育工作,使施工人员自觉参与生态环境保
护,严肃处罚破坏生态环境的个人或施工队。
21、切实做好各个不良地质路段的防治工作,采取措施预防不良地质
灾害的发生。制定环境污染事故应急预案和危机处理计划,要求措施得力,
具有可操作性。
二、路基防护、排水工程
1、路基施工严格按照设计要求,先防护后施工。路基、路堑边坡视高
度、土质岩石风化程度及稳定情况,必须按设计要求进行锚固、喷护、浆
砌片石坡面防护、草皮防护、砌筑挡墙及护面墙防护。
2、工程全线设临时排水沟、 沉淀池等,各种措施相互连接、 配套使用,
形成完整的排水系统,尽量避免工程排水对周边环境的影响。
3、有一定汇水面积的路堑开挖前先在挖方坡顶按设计要求挖设截水
沟,铺砌防护,把水流集中引出路基以外。施工时由上到下,逐级开挖,
开挖一级防护一级。并应尽快砌筑护坡、排水沟、急流槽等设施,以防止
坡面崩塌。
4、提高路堤填筑和深挖路堑开挖的稳定性,防止水土流失。石方路堑
采用小型排炮微差爆破,禁放深眼大炮。接近设计坡面时应采用光面爆,
以保证坡面平整。
5、永久防护措施和临时防护措施相补充,综合防治路基、路面施工阶
3
段的水土流失。
6、路基施工应严格遵循施工技术规范,优化施工组织设计,合理安排
工期。
7、路堤填筑前先挖排水沟,路基(特别是高填深挖路段)施工中,在
路肩外侧边坡顶设置防水下泄的堰作为临时性防护,并沿路线纵向一定距
离在路基边坡上设置一条临时排水沟,以排泄路面上的集中汇流。并结合
地形和汇水面积在排水沟出口处设沉淀池或临时沉淀池,使雨水在池中减
缓下沉。
8、雨季施工应做好防、 排水工作。雨季来临前尽早疏通工地附近沟渠,
以方便暴雨来临时及时排洪、排涝。
9、随时注意天气变化,收集气象信息,不良地质地段路基施工尽量避
开雨季。
三、桥涵、隧道
1、桥涵施工中需采取所有必要的措施,防止泥土、石块阻塞河流、水
渠或灌溉排水系统。确保防洪排涝的安全,尽量减少对农田灌溉和水利设
施的干扰。
2、选择枯水期或平水期进行桥涵水下施工,尽量避开雨季、汛期。
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