抽油机设备维护与保养.docxVIP

马桶，是我们每个家庭的必备品，俗话说，人有三急，此三急是离不开马桶的，可见马桶的重要 马桶，是我们每个家庭的必备品，俗话说，人有三急，此三急是离不开马桶的，可见马桶的重要 性，从古至今都和人们的生活离不开它。现在市面上的马桶大多数都是抽水马桶，有些比较爱思考的 朋友，可能都会对抽水马桶展开思考，它是一个怎样的工作原理啊，它内部的结构是什么样子的啊。 页脚内容 页脚内容 PAGE # 爱思考的朋友们今天有福了，因为今天会为大家带来抽水马桶结构图及工作原理介绍。 抽油机设备维护与保养 抽油机是24小时连续运转的机械。维护保养工作是使抽油机能正常运转的基础工作。各班站的情 况不同应根据具体情况结合岗位责任制，制定检泵修井周期，建立定期保养制度。维护保养工作可以 概括为十个字： 清洁、紧固、润滑、调整、防腐”。 清洁一一指清洁卫生。 紧固一一指紧固各部件间的连接螺丝。 润滑一一对各加油点（部位）定期添加润滑油脂。（抽油机有十个润滑部位，十七个润滑点，前后 毛辫子。） 1减速箱：输出轴轴承2个。 2、 减速箱：齿轮1组。 3、 减速箱：中间轴轴承2个。 4、 减速箱：输入轴轴承2个。 5、 油梁：中间轴轴承2个。 6、 电动机：轴承2个。 7、 连杆：上轴承2个。 8连杆：下轴承2个。 爱思考的朋友们今天有福了，因为今天会为大家带来抽水马桶结构图及工作原理介绍。 9、油梁：尾轴承2个。 10刹车：轴承1个。 调整一一即对整机的水平、对中、平衡、控制系统等为主的调整。 防腐一一指对脱漆、生锈部位进行除锈、刷漆即涂油。 抽油机的维护保养在生产实际中按级别又分为三个级别保养：即例保、一级保养和二级保养。 （一） 、例保 例保也就是由采油工每日进行的检查保养，其内容如下： （1） 检查各部位紧固螺丝，用手锤击打一下主要部位的螺丝，应无松动滑扣现象。也可采用划安 全线的办法？检查时 注意安全线是否错开位置。关键部位如曲柄销螺冒必须每次检查。 （2） 检查减速器？中轴、尾轴、曲柄销应无异常声响，不缺油、不漏油。 （3） 保持机身的清洁、无油污。 （二） 一级保养 当抽油机运转，800小时，在大站的协助下进行作业，其作业范围如下： （1）、进行例保的全部内容。 爱思考的朋友们今天有福了，因为今天会为大家带来抽水马桶结构图及工作原理介绍。 （2） 、打开减速器检视孔？检查齿轮啮合情况，并检查齿轮磨损和损坏情况。检查清洗呼吸器应 卸开清洗。 （3） 、检查减速器油面并加（补）足机油到规定位置，上液面不高于， 2/3位置，下液面不低于， 1/3位置，即齿轮齿刚浸没为宜。 （4） 、各轴承加注润滑油。要加足、加满，如果油脂变质应全部更换，如中央轴承座需要更换黄 油。将黄油枪装在加油孔上，放开泄油孔（在泄油孔下面垫上擦布或其他东西接着旧油）旧油不要排 到机身上），打黄油时应一直将旧黄油排出泄油孔并挤出新油时才能算是加满。 （5） 、检查抽油机的平衡情况。用钳型电流表测量电流，观察上、下行电流峰值的变化情况。平 衡率应大于，85%以上才算合格。如达不到平衡率要求应进行平衡的调节。 （6） 、紧固：对各部位的紧固螺丝应逐一检查紧固，关键部位如曲柄销、中央轴承座、尾轴、底 座紧固螺丝及减速器固定螺丝，必须紧固并划好新的安全检查线。 （7） 、检查刹车片的磨损情况？如果磨损严重、断裂等，应更换刹车片，并调节刹车的松紧度。 刹车销锁死牙块应卡在刹车槽的1/3――2/3之间？不应太少或太多，以免刹车滑脱。 （8） 、检查三角皮带？应无损伤。电机轮与减速器轮端面应在一条线上 ？距离适当？各皮带的松紧 应一致。 （9） 、电器部分及配电箱应由小队电工同步进行一级保养，以减少停机时间。 （三）、二级保养 当抽油机运转，4000小时，由区队维护组进行二级保养，其作业范围如下： 爱思考的朋友们今天有福了，因为今天会为大家带来抽水马桶结构图及工作原理介绍。 、进行一级保养的全部内容，也可与最后一次一级保养同时进行。 、检查减速器齿轮和轴承的工作情况，检查油质是否符合要求，符合要求时放掉箱内润滑油， 用煤油清洗箱内，并用磁铁吸出铁屑，清理箱内沉淀物。故符合要求时应更换机油。箱内齿轮应无严 重磨损、剥伤和裂纹，如发现以上情况之一者应进行更换。轴承无严重磨损，径向间隙符合要求，沙 架完好符合要求。更换密圭寸圈、密圭寸垫。中间轴左右旋齿无松动现象。破损严重的密圭寸圈、垫应及时 更换。各紧固螺丝无松动。 、检查刹车部分，拆掉刹车毂，刹车毂应无严重磨损，否则更换刹车毂，检查刹车片的厚度 是否能达到制动要求，凸轮在拉动刹车摇臂时是否动作一致，检查刹车蹄片的卡簧是否有破损及断裂 现象，必要时进行更换。 、检查曲柄销，黄油是否加足合格，轴承磨损情况 ？径向隙是否合格挡油胶圈磨损情况，必 要时进行更换