《汽车制造》陈家瑞 课件第13章 汽车制动系01.docxVIP

第十三章 汽车制动系 二、组成及类型 １１．．制制动动器器：：产产生生制制动动力力矩矩，，阻阻止止车车轮轮或或车车轴轴转转动动的的装装置置。。 按按原原理理分分：：机机械械摩摩擦擦式式（（广广泛泛））、、液液力力式式、、电电磁磁式式 机机械械摩摩差差式式分分：：鼓鼓式式——蹄蹄式式（（内内制制、、外外张张））、、带带式式（（外外制制、、外外收收））盘盘式式——全全盘盘、、点点盘盘 ２２．．制制动动传传动动机机构构：：控控制制制制动动器器的的装装置置。。 类类型型有有：：简简单单式式（（机机械械式式、、液液压压式式））、、气气压压式式（（动动力力式式））、、加加力力式式（（简简单单式式加加动动力力式式）） ３３．．辅辅助助制制动动装装置置 如如：：长长下下坡坡的的车车速速稳稳定定装装置置、、排排气气制制动动装装置置、、下下坡坡缓缓行行器器等等 制制动动系系按按制制动动能能源源可可分分为为：： ??人人力力制制动动系系：：其其以以驾驾驶驶员员肌肌体体为为唯唯一一制制动动能能源源，， ??动动力力制制动动系系：：完完全全靠靠发发动动机机的的动动力力转转化化成成的的气气压压或或液液压压形形式式的的 势势能能来来制制动动。。其其制制动动能能源源如如空空气气压压缩缩机机或或油油泵泵。。 ??伺伺服服制制动动系系：：其其兼兼用用人人力力和和发发动动机机动动力力进进行行制制动动。。如如人人力力液液压压 制制动动系系加加设设一一套套动动力力伺伺服服系系统统。。其其可可分分为为助助力力式式（（直直接接操操纵纵式式））和和增增压压式式（（间间接接操操纵纵式式））。。 三、制动基本原理 1 2 制制动动装装置置的的基基本本工工作作原原理理 3 4 5 以以蹄蹄式式制制动动器器为为列列：：驾驾驶驶 6 7 8 员员经经制制动动系系控控制制装装置置，，操操纵纵制制动动 器器的的不不旋旋转转元元件件制制动动蹄蹄对对旋旋转转元元 9 件件制制动动鼓鼓（（与与轮轮毂毂连连接接））制制动动，， 10 从从而而产产生生ＭＭττ（（制制动动力力矩矩））。。制制 动动力力矩矩经经车车轮轮与与地地面面的的附附着着作作用用 14 生生成成ＰＰττ（（制制动动力力）），，制制动动力力作作 Nt 用用于于→→车车轮轮→→车车桥桥→→悬悬架架→→车车架架 11 13 （（身身）），，汽汽车车减减速速，，直直至至停停车车。。 Pt 12 制制动动原原理理示示意意图图 11..制制动动踏踏板板 22..隔隔板板 33..推推杆杆 44..制制动动主主缸缸 55..油油管管 66..轮轮胎胎 77..轮轮缸缸 88..回回位位弹弹簧簧 99..摩摩擦擦片片 1010..制制动动鼓鼓 1111..制制动动蹄蹄 1212..支支承承销销 1313..凸凸轮轮 1414..限限位位螺螺母母 四、制动系的要求 １１．．行行车车制制动动能能力力足足够够。。 评评价价指指标标：：汽汽车车在在一一定定初初速速度度下下的的制制动动减减速速度度和和制制动动距距离离。。 ２２．．操操纵纵轻轻便便。。 评评价价指指标标：：汽汽车车在在紧紧急急制制动动时时的的最最大大操操纵纵力力和和行行程程。。 ３３．．方方向向稳稳定定。。刹刹车车不不跑跑偏偏，，要要求求左左右右制制动动力力相相等等。。 不不甩甩尾尾，，不不失失控控，，要要求求不不发发生生一一轴轴首首先先抱抱死死拖拖滑滑现现象象。。 ４４．．滞滞后后小小。。 从从开开始始踩踩下下制制动动踏踏板板到到制制动动力力开开始始产产生生时时间间短短。。 从从开开始始放放松松制制动动踏踏板板到到制制动动力力开开始始解解除除时时间间短短。。 ５５．．驻驻坡坡能能力力高高 。。车车辆辆在在良良好好路路面面上上可可靠靠停停驻驻的的最最大大坡坡度度。。 ６６．．热热稳稳定定性性好好。。制制动动器器受受热热，，制制动动性性能能不不易易衰衰退退。。 ７７．．水水稳稳定定性性好好。。 ８８．．可可靠靠性性好好。。 当当汽汽车车制制动动系系某某部部分分失失灵灵时时，，汽汽车车不不会会完完全全丧丧失失制制动动能能力力。。 ９９．．公公害害小小。。即即噪噪声声、、粉粉尘尘、、污污染染小小。。 第二节 制动器 目目前前汽汽车车制制动动器器多多采采用用摩摩擦擦式式制制动动器器。。它它利利用用固固定定元元件件与与旋旋转转元元件件工工作作表表面面的的摩摩擦擦产产生生制制动动力力矩矩，，主主要要分分成成鼓鼓式式和和盘盘式式两两类类。。 根根据据制制动动器器的的安安装装位位置置的的不不同同，，可可分分为为车车轮轮制制动动器器和和中中央央制制动动器器。。车车轮轮制制动动器器的的旋旋转转元元件件固固定定在在车车轮轮或或半半轴轴上上；；中中央央制制动动器器的的旋旋转转元元件件固固装装在在传传动动系系的