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第五章 路基路面压实度检测第一节 概述 一、定义 压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。 二、作用 增加强度 减少变形 增强水稳性与强度稳定性 三、压实不足危害 车辙、裂缝、沉陷及剪切破坏 第一节 概述 四、路基压实度测定方法： （1）土方路基压实度为现场干密度与标准试验条件下最大干密度之比，以重型击实试验为准。现场干密度测定方法《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008（灌砂法T0921-2008、 核子仪法T0922-2008 、 环刀法T0923-1995 ），标准击实最大干密度测定方法《公路土工试验规程》JTG E40-2007（击实法T0131-2007）。 （2）石方路基压实度用试验路段压实指标控制施工，压实度指标用孔隙率表示，测定方法《公路土工试验规程》JTG E40-2007（灌水法T0110-1993） 。 压实度以重型击实为准 第一节 概述 五、路面基层压实度测定方法： （1）无机结合稳定料最大干密度测定方法《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009（击实法T0804-1994、 振动压实法T0842-2009 ）。 （2）现场干密度测定方法《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008（灌砂法T0921-2008、 核子仪法T0922-200