便桥说明及计算单..docxVIP

汉洪高速公路第一合同段 （江滩特大桥） 便 桥 计 算 书 计算： 复核： 审核： 铁道部第一工程局桥梁工程处 汉洪高速公路第一合同段项目经理部 二零零五年十月十五日 便桥布置总体说明 一、便桥概况 便桥位于主桥右侧，里程 K6+600 处，距主桥右幅桥面外边缘 15m，直线布置，设计荷载采用汽车 -20 级。便桥起点接现有河堤公 路，终点接南引桥便道。便桥跨越长江干堤通顺河，通顺河为Ⅳ级航 道，最高通航水位 25.14m, 通航净宽 40m,净高 6m。桥位处受长江倒 灌水位影响，汛期（5～10 月）多年平均水位 23.22m, 枯水季节（11～ 4 月）多年平均水位 19.18m。 二、便桥结构布置 便桥全长 183 米，共 10 个墩，其中 3～9 号墩位于水中； 1、2、 10 号墩位于旱地上。其跨径布置为（ 11.5 ×2+24+3×30+4×11.5m）。便桥 3～9 号墩下部直接采用 Φ80cm和Φ50cm钢管桩作支撑。 1、 2、 10 墩采用砼扩大基础，砼内设一层 Φ12 钢筋网片。在航道范围，便 桥采用 3×30m跨径，主梁 3、4、5、6 跨采用双排单层加强型贝雷梁结构 ; 靠岸边处主梁采用工字钢结构，第 1 跨采用 13 根 I 40 工字钢， 第 2 跨采用 11 根 I 40 工字钢，第 7、8、9、10 跨采用 8 根 I 40 工字钢 ，跨度 1