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大管棚超前支护技术在北溪引水大人庙隧洞洞口浅
埋段施工中的应用
摘要:针对北溪引水大人庙隧洞较大断面进洞难的问题,采用了
大管棚超前支护施工方法,使隧洞顺利进洞,并对此施工方法作出了效果评
价。 关键词:隧洞;大管棚超前支护;施工;效果评价。 一、工程 简介 本工程为福建省九龙江北溪引水左干渠改造二期工程下穿铁路隧洞工
程,新挖两条平行引水隧洞与原一期箱涵工程衔接,单洞洞长 6.8 公里,洞宽 4.2 米,洞高 3.8 米,隧洞供水设计流量 16.0m3/s 。新挖输水隧洞沿线有两处 穿越鹰厦铁路,有一处穿越拟建厦深铁路线。 二、沿线地形地貌及不良地 质现象 大人庙段洞身位于全风化岩石或残积砂质粘性土中,全风化岩石或 残积砂质粘性土局部含有孤石。隧洞位于地下水位以下,全风化岩石或残积砂 质粘性土在饱水状态下易软化,应采取相应的排、疏水措施。本段围岩等级为 V级,需采用地表锚杆、地表注浆等预防加固措施,洞口段采用超前大管棚支 护。大人庙下穿铁路段地下水类型以第四系土层中的孔隙水,基岩风化裂隙水 为主,富水性较弱。受大气降水补给,埋深较大,地下水无侵蚀。 三、大
管棚超前支护设计 1、设计方案参数: (1)钢管规格:管棚长
10m用每节长4?6m的热轧无缝钢管(①108mn壁厚6mr)i以丝扣连接而成, 同一断面内接头数量不得超过总钢管数的 50%。钢花管内设置钢筋笼,钢筋笼 主筋4①22,采用 ①42钢环(壁厚3.5mm作固定环,固定环节长5cm,与钢 筋笼主筋焊接,如下图所示。 (2)钢管编号单双号,双号者采用钢管,
施工时限打设钢管注浆,然后打设钢花管,以便检查钢花管的注浆质量。
(3)倾角:外插角〉12o,具体可根据实际情况作调整。 (4)管距:环
向间距中至中40cm (5)钢管施工误差:径向不大于 20cm,相邻钢管间
环向间距不大于10cm (6)钢管上钻孔注浆,孔径10s 16mm可距
15X 15cm呈梅花型布置。尾部不钻孔的止浆段 150cm 2、管
棚注浆采用水泥浆液,只讲参数如下: (1)水泥浆液水灰比: 1: 1(重
量比)。 (2)注浆压力: 0.5s2Mpa. 注浆前应进行现场注浆试验,
根据实际情况调整注浆参数,取得管棚注浆施工经验。注浆结束后用 M7.5水泥
砂浆填充钢管,以增强管棚强度。 3、单根钢管的注浆量按下式计算:
Q=n RLn。 式中R为浆液扩散半径,取R=0.6r,r为注浆钢管中至中的距
离,L为钢管长,n为围岩空隙率,各种地层条件下围岩空隙率参考值:粘土 40%,全风化 12%,弱风化 5%。 4、施工注意事项 (1)管棚为超前预
支护,应在隧洞开挖前完成。 ( 2)管棚需按设计位置施工,注意运用测
斜仪进行钻孔偏斜度测量,严格控制管棚打设方向,并作好每个钻孔地质记 录。 ( 3)为保证管棚支护效果,尽量减小滚碰的外插角,可在型钢钢架
腹板开孔以穿管棚。 ( 4)管棚施工时,应对钢管主要材料进行材质检
验。 ( 5)选用钻机首先应适合钻孔深度及孔径要求,钻机要求平稳灵
活,能在水平方向 360o 范围内钻孔,施钻时应有导向架。 (6)施工期间
应遵守施工技术安全规则和钻眼注浆作业操作规则。 ( 7)管棚施工地
段,应根据有关规定,加强控制测量,以保证施工安全。 四、大管棚的施
工及相关的技术要求 大管棚简要的施工工艺流程如图: 1 施工 前的准备工作 (1) 疏排水源 疏导洞身附近的水源,建立枝状排水系
统,使地表水尽快顺畅地排出洞口不稳定范围。 (2) 导向墙施作 导向 墙对于控制钢管的钻孔方向至关重要,同时也可兼作止浆墙。导向墙采用 C20混 凝土,截面尺寸为100X100cm,为保证长管棚的施工精度,导向墙内设I 16的
工字钢架,钢架外沿设 ①140mm壁厚5mm勺导向钢管,钢管与钢架焊接。 ⑶
钢花管制作 钢花管按照设计要求制作,管头加工成锥形以便送入,为确保 接头质量,以长15cm的丝扣连接,或在端头连接处采用一根长 1.0m的①100 钢管,伸入 ①108钢管中40cm,在端部用电焊将管之间焊缝焊满,剩余 60cm 用作送入前一根钢管的尾部,并用电焊焊满,起连接和导向的作用。为防止浆 液倒流,每根管棚尾部均焊接有止浆板,止浆板采用 2cm厚钢板制作,中间钻
有 ①20 带罗纹的眼,以备注浆时用。 2管棚的施作 (1) 测量放样及
钻机定位 测量放样出隧洞设计轮廓线并按 40cm的间距标出管棚的位置。
将钻机移动并定位至标定位置。 (2) 钻孔 使用顶驱液动锤按设计角
度,把套管与钻杆同时同步冲击回转钻入岩土层内至设计角度。套管与钻具同 时跟进,产生护孔功能,避免内钻杆在提出孔后产生塌孔或涌水事故,提供临 时护孔,方便往孔内插管注浆。钻孔要求精度高,终孔位置准确,各开孔
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