测压工作业标准规程（word版）.docVIP

测压工作业标准规程 测压工作业标准规程一、 首要标准 严格执行敲帮问顶制度，及时管理顶板，顶帮封闭严实，支架正规，初撑力符合要求，确保安全生产。 1、 持“初撑力第一”的观点，思想上、组织上、措施上、技术上、作风上重视矿压监控，严格按规定执行。矿压监控图表将作为顶板事故追查处理的重要依据之一。 2、 建立健全全员、全过程、全方位的“三全”质量保证体系，确保监控工作落实到实处。管理人员必须带表进面，亲自抽测、组织现场整改、严把质量关。 3、 严格按照“装面收作棵棵监控、初放期间强化监控，正常生产选测监控，重点区、异常段、特殊点重点监控”的原则，实施科学、合理布点，针对性监控。 装面、收作期间支柱测定率达100%。 放顶期间是顶板事故的多发期，要求支柱初撑力测定率达100%，工作阻力测定率不低于30%，并确切掌握支柱增阻情况，分析顶板动态。 正常回采期间要求初撑力抽测率在30%以上，工作阻力抽测率≮10%，合格率≮80%。采取均匀于随机布点相结合的方法，均匀布点不少于10个。 此外，对上下出口，过老巷等重点区，构造、悬顶、顶底煤、破碎带等特殊】异常地段要增大覆盖率、重点监控。 监测人员切实抓好“检测、补改、验测、填报、处理”五个过程。监测数据必须真实可靠，发现问题及时整改，排除隐患。验测后填写原始记录表并将监控情况及时向采煤矿长汇报，图表报采煤矿长阅示；区值班人员将领导阅示意见和采取的措施及时向职工贯彻落实。 二、 作业标准 （一） 一般规定 1、 经过培训和学习，考试合格后方可上岗 2、 熟悉本工作面煤层、顶底板特性、顶板管理方法，主要机械设备的性能、结构原理及使用方法，并具有一定的维修操作技能。 3、 随时注意观察工作面地点周围煤壁、顶板、支架状况，发现问题及时处理，有重大安全威胁时及时撤至安全地点，并汇报有关人员，待处理后方可继续工作。 4、 工艺流程：检查整改→挂梁→打水平销→过顶→打紧水平销→支设临时支柱→攉煤、清理→（支设背帮柱）→移车→补正规支柱→拴防倒绳、防倒钩→收工。 （二） 采煤、临时支护 1、 进面前，带齐手镐、铲子、卸载手把等工具。 2、 检查工作地点煤壁、顶板、支架状况，找掉危岩、悬矸，伞檐不正规支架及时扶正并升足劲。 3、 清除工作范围内的一切障碍物，物料码放在材料道，并保证三道分明且畅通。 4、 大倾角工作面用好“三板一绳”。 5、 落煤后必须及时挂梁，挂梁时必须两人协作作业，挖好梁窝后，一人双手托住顶梁将其插入上循环顶梁的两耳或单耳中，另一人站在人行道内插上顶梁圆销子并用锤子将圆销子打到位。 6、 将顶梁托起，从下向上插入水平销，并使顶梁与顶板间留有0.1~0.15m的间隙。按规定规格、数量用小料将顶板背严，并用锤子打紧水平销。 7、 攉煤应从上向下，从溜槽边向煤帮进行。攉煤时应双手紧握铲把准确的装入溜槽内，要攉净见底。薄煤层需躺着攉煤时，应先攉人行道，后攉煤帮。 8、 要先掏梁窝，挂梁后，再攉煤。 9、 挂梁时，要保证顶梁垂直煤帮。 10、 大于0.4m的煤块要先砸碎，应先装碎煤，后装块煤。 11、 矸石应攉进老塘，无法攉进老塘要尽量实行分装分运，以提高煤质。 （三） 移车 1、 准备好移车、延车、缩车所用的工具合配件。 2、 移车前，检查顶梁、水平销是否安全可靠。检查进度是否符合作业规程规定。检查新机道及老塘侧浮煤、杂物等是否清理干净，新机道是否平整，不平应衬平。检查溜槽是否缺销、脱节或掉链。检查供液系统是否漏液，压力是否正常，注液枪是否灵活可靠，检查移溜器是否根牢固可靠。 3、 移刮板输送机的顺序可自上而下，自下而上或从中间向两头移，严禁由两头向中间推移，防止拱车。 4、 自上而下推移刮板输送机 （1） 将移溜器生根牢固。用木料顺山使在人行道或材料道老汤侧两跟正规有劲支柱处，移溜器以此生根，其前端应垂直顶在溜槽帮的凹处。 （2） 新机道内不得有人。 （3） 与刮板输送机司机联系，停车准备移机尾，回撤机尾压车柱，向机尾移溜器供液，将机尾移到位置后立即停止供液，并打好机尾压车柱，移机尾时应使用两台移溜器同时移动，协作作业。 （4） 机尾压车柱打好后，与刮板机司机联系，开动工作面刮板输送机，准备移中间溜槽。 （5） 根据现场情况，开动两台以上溜槽器自上而下协作移车，两台溜槽器之间间距不大于6m，移溜段刮板输送机的水平弯曲度不得大于3度。 （6） 当移到距刮板输送机机头10~20m时，应停止移溜并停止工作面刮板输送机，切断机巷最后一部车电源，准备移机头。 （7） 打紧车窝所有水平销、停车、撤掉机头压戗柱、机