商用车动力电池系统集成产品项目建议书.doc

商用车动力电池系统集成产品项目建议书 目录 第一章商用车动力电池系统集成产品项目概论 第二章商用车动力电池系统集成产品项目规划及生产规模 第三章商用车动力电池系统集成产品项目选址科学性分析 第四章主要建（构）筑物建设工程 第五章技术方案与设备的选择 第六章环境保护 第七章商用车动力电油系统集成产品项目节能分析 第八章组织机构工作制度和劳动定员 第九章商用车动力电池系统集成产品项目投资估算与资金筹措 第十章商用车动力电池系统集成产品项目经济评价 第十一章商用车动力电池系统集成产品项目综合评价 第一章项目概论 一、 项目名称及承办单位 1、 项目名称：商用车动力电池系统集成产品生产建设项目 2、 项目建设性质：新建 二、 项目拟建地址 1、 项目规划地址 贵阳某某工业园区 2、 项目建设地社会经济分析 贵阳市“十三五”工业发展规划制定。根据规划，到2020年，贵 阳市工业总量实现翻番，累计完成工业投资4000亿元，构建以大数据 为引领的现代工业体系，力争培育形成有全球影响力的先进制造基地。 围绕工业发展主要目标，“十三五"期间，我市将从三个方面发力， 确保目标如期实现。全面推进大数据产业发展。将大力实施大数据产 业发展“1+N”战略，打造大数据全产业链，培育新的经济增长点， 力争到2020年，全市大数据产业规模达到3000亿元，培育1至2家 具有国际影响力的大数据企业，10家以上在全国有影响力的大数据企 业，建成1个国际大数据软件园。加快大数据引领制造业融合发展。 围绕大数据在工业设计、生产制造、经营管理、市场营销、售后服务 等产品全生命周期和产业链全流程各环节的应用，将打造智能工厂， 促进大数据、物联网、云计算和三维（3D）打印技术、个性化定制等 在制造业全产业链的集成运用，推动制造模式变革和工业转型升级。 启动实施“互联网+协同制造”行动计划，加快信息技术与制造技术融 合发展，把智能制造作为两化深度融合的主攻方向，着力发展智能装 备和智能产品，培育新兴业务模式，全面提升企业研发、生产、管理 和服务的智能化水平。 三、 项目提出的背景 1、 完善区域发展总体战略，切实落实主体功能区战略，区域发展 的协调性进一步增强。推进城镇体系优化发展，常住人口城镇化率达 到60%左右，户籍人口城镇化率达到45%左右；城乡居民收入差距进 一步缩小，基本公共服务覆盖城乡人口。通过积极参与世界经济、扩 大对外开放，培育中国经济竞争的新优势，打造对外开放的“升级版”, 互利共赢开放格局进一步形成。 2、 为推动中国制造由大变强，2015年5月，党中央、国务院着 眼全球视野和战略布局，立足我国国情和发展阶段，作出了实施《中 国制造2025》的战略决策。这是未来10年引领制造强国建设的行动 指南，也是未来30年实现制造强国梦想的纲领性文件，更是我国迈向 制造强国的宣言书。 四、 报告研究范围 该报告主要研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模, 并提出主要技术经济指标，对项目能否实施做出一个比较科学的评价, 其主要内容包括如下十个方面： 1、 确定项目建设总平面布置方案。 2、 确定产品生产规模和工艺技术方案。 3、 确定建设条件与厂址选择。 4、 确定原材料、燃料及动力的供应。 5、 确定公用工程设施建设方案及供水、供电方案。 6、 确定企业组织机构及劳动定员。 7、 项目实施进度建议。 8、 确定环境保护及劳动安全卫生保障措施。 9、 分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。 10、 预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。 五、项目建设必要性分析 1、在开放的环境下，通过互联网平台整合的资源，不仅是中国的, 更重要是世界范围内的。而整合资源，当然也不限于互联网平台，世 界工业发展史上一切可用的合法手段，如上述《中国经济周刊》在“中 国制造2025需要新思维"中所提出的“引资购商”等具体路径，都是 实现中国制造2025的备用选项。在目前中国的发展环境下，提出中国 制造2025也许正合其时。从工业技术上讲，中国经济下行的现状，与 中国制造在国际制造业分工中被锁定于低端位次不无关系。不论是中 国经济结构调整、增长方式转型，还是发展实体经济、避免产业空心 化，其不可或缺的标志之一就是中国制造的升级换代以至强大。也正 如“中国制造2025需要新思维”中的观点所述，中国制造2025所面 临的操作环境，是世界制造业升级的具体技术路径已经为工业发达国 家所给定，如所谓“工业4.0”。以中国制造业后发的现状，很难另辟 蹊径独闯一条达至世界先进制造业水平之路。实事求是地讲，在10年 之内，以中国互联网整合资源的能力，实现中国制造2025的前路肯定 崎岖而坎坷。所以，在尊重产权、尤其是尊重知识产权的基础上，通 过上述“引资购商”等符合国际惯例的合法途径实现融合式