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（冶金行业）合同书文件 —粉煤灰 附件四： 项目合同编号： 科研项目委托研究合同书 项目名称： 贵州高速公路粉煤灰筑路综合利用技术研究 项目属性： 贵州省交通运输厅科技项目 委托方（甲方）：贵州高速公路开发总 X 公司遵义至毕节高速公路项 目建设办公室 受托方（乙方）： 重庆交通大学 签订地点：贵州省遵义市 签订日期：2011 年 01 月 “贵州高速公路粉煤灰筑路综合利用技术研究”是 2010 年度贵州省交通运输厅科 技项目，贵州高速公路开发总 X 公司遵义至毕节高速公路项目建设办公室承担了该项目 的研究工作。依据贵州省交通运输厅科技项目管理暂行办法，根据《中华人民共和国合 同法》的规定，贵州高速公路开发总X 公司遵义至毕节高速公路项目建设办公室（以下 简称甲方）委托重庆交通大学（以下简称乙方）承担该项目的研究工作且负责所有研究 成果的总装提交。经甲乙双方协商壹致，签订本合同。 壹、主要研究内容 1）主要技术问题 （1）贵州各地粉煤灰工程特性 贵州省的煤炭资源在成矿原因、埋藏条件等方面和国内其他省市存在较大差异，再 加上贵州高速公路沿线电厂使用的煤源不同，同壹电厂所用煤的品质、煤种也有稳定性 不足等问题，因此各电厂粉煤灰成分也存在壹定差异，其他省市已经取得的相关研究成 果不能完全适用于贵州的实际情况。因此有必要开展贵州高速公路沿线电厂粉煤灰道路 工程特性研究，系统、深入地分析贵州高速公路沿线电厂粉煤灰理化性质、了解其工程 特性，为大宗利用粉煤灰筑路提供技术依据。 （2）缺乏适应贵州实际的相应工程经验 贵州大型电厂多为新建，以往对贵州各地粉煤灰工程特性系统研究且不充分，加上 贵州特殊的自然条件，国内外相关研究成果和工程应用经验不能完全适应贵州实际情况。 因此，大宗利用粉煤灰修筑高等级公路路基和路面结构尚缺乏设计及工程实践经验。 （3）缺乏相关工程费用计算标准 由于以往大宗利用粉煤灰修筑路基和路面结构的工程项目很少，加上工程项目施工 条件和国内其他省市区别较大，利用现有粉煤灰筑路相关工程建设费用计算标准难以符 合贵州工程实际。 2）主要研究内容和技术方案 （1）研究目标 本项目针对贵州省部分在建或拟建高等级公路沿线有大量废弃粉煤灰，而这些项目 实施又具有大量利用的可能性这壹实际情况，本着保证工程质量、降低工程造价、减少 环境污染、节约土地资源、实现经济社会协调发展的目的。依托遵毕高速公路建设，开 展高速公路粉煤灰筑路综合利用技术研究，在充分调研国内外已有研究资料和成果的基 础上，从理论和工程实践俩个方面系统、深入地对贵州高速公路沿线各大电厂所产粉煤 灰的理化指标、微观结构、宏观物理力学特性、路用性能等进行试验研究，为大量将沿 线电厂所产粉煤灰用于贵州高速公路建设提供基础性技术依据；结合贵州高速公路建设 实际情况和粉煤灰的特殊工程性质，对利用粉煤灰修筑高速公路路基的相关技术开展理 论研究和实体工程试验及分析，开发大宗利用粉煤灰修筑高等级公路路基的实用技术， 为类似工程项目路基设计、施工和建设管理提供技术指南；深化利用粉煤灰修筑高等级 公路路面基层结构技术，为路面结构设计和基层混合料设计提供技术参数；进行利用粉 煤灰筑路的相关费用标准研究，提供可靠的建设费用计算依据。 （2）项目研究实施方案 根据拟定的研究目标，为了获得系统、深入、实用、完整的高水平研究成果，本项 目的相关研究工作拟按如下技术方案进行。按研究内容分以下四个专题开展研究，各专 题的主要研究内容及技术路线如下： 专题壹、贵州高速公路沿线粉煤灰道路工程特性分析研究 贵州省的煤炭资源在成矿原因、埋藏条件等方面和国内其他省市存在较大差异，再 加上贵州高速公路沿线电厂使用的煤源不同，同壹电厂所用煤的品质、煤种也有稳定性 不足等问题各电厂粉煤灰成分且不壹致，其他省市已经取得的相关研究成果不能完全适 用于贵州的实际情况。因此必须开展贵州高速公路沿线电厂粉煤灰道路工程特性研究， 系统、深入地分析贵州高速公路沿线电厂粉煤灰理化性质、了解其工程特性，为大宗利 用粉煤灰筑路提供技术依据。 本专题对粉煤灰特性的研究和分析重点包括以下几个方面： ①颗粒组成、烧失量、颗粒特性、现场性状等； ②粉煤灰的细度、