付斜井2.5M提升机操作规程（word版）.docVIP

付斜井2.5M提升机操作规程 付斜井2.5M提升机操作规程 一、 开车前的检查工作： 1、检查提升机各部，螺纹连接件和紧固件是否齐全，牢固可靠，有无松动现象。 2、检查各安全保护装置如过卷、过速、闸瓦磨损、松绳保护和深度指示器等装置是否动作灵敏可靠。 3、 检查工作闸和安全闸是否灵活可靠，闸瓦磨损后期间隙是否超限。 4、主电动机碳刷、控制器接点、电阻器、接触器、继电器等接触是否良好，部件是否齐全牢固。 5、检查提升钢丝绳 的排列和涂油情况正常。 6、检查各部件的油量(包括减速机、液压站、开关等)是否充足，有无变质，油路是否畅通。 7、检查各种信号装置(包括提升信号、联络信号、闭锁信号、通讯装置等)是否清晰准确可靠。 二、 起动前的准备工作： 1、 将制动手柄拉至全抱闸位置，操纵手把置于中间”0”位，操作台各转换开关处于正确位置。 2、 合上高压开关柜的隔离开关和油开关，检查电压表指示是否正常。 3、 合上辅助电源开关K1、K2、12K、22K。 4、 按下10A、20AT、30A按钮，使可控硅动力制动电原柜送上电源，使调动油泵和润滑油泵起动。 5、 合上8AK开关，JC4接油器有电，控制回路送上220V电源，观察可控硅动力制动源柜各毫安表指示是否正常。此时4EL和5EL信号灯应亮，表示制动油泵和润滑没泵已开始工作。2EH和4EH应灭，表示制动油路和润滑油路正常。如果安全接触器AC线图回路的各保护及联锁接点正常，则AC接触器带电解除安全制动。 6、动上述设备后，观察各仪表的指针，检查各运转部位供油是否正常。 三、开车顺序： 1、司机接到提升信号后，即可开车。 2、将工作制动手 推到松闸位置，闸全部松开解除工作制动国。此时必须观察液压站压力表及KT线图毫安表电流指示是否正常。 3、将制动手把推到松闸位置的同时，根据提升方向将主令手把由中间位置推到终点位置，绞车开始起动加速直至等速运行。 四、动力制动减速： 当提升容器到达减速点时，装在深度指示器上的减速开关动作减速警铃发出声响，同时通过一系列自动动作过程，电动机从电网中切除并使动力制动直流电送入电动机定子进行动力制动减速。 五、脚踏动力制动运行： 1、脚踏动力制动提升过程中的任一时均可投入或切除。 2、要求稳定低速下放重物 或下放人员时，宜采用此种运行方式。当司机接到提升信号后，司机即可踏下动力制动脚踏开关，然后将操纵手把推到松闸位置，此时提升机在重物作用下慢慢加速。根据下放速度的要求，司机动力制动踏板的角度，同时配合操纵手把的位置用以达到稳定下放速度的要求。 六、正常终点停车： 1、当容器到达停车位置后，根据终点信号和深度指示以主滚筒标记及时准确停车。 2、停车时 将制动手把拉到 抱闸位置，缓慢施闸，在令控制 器手抒置于中间位置，切断电机 电源，停车时间较长 时还须切电施以 安全闸。 七、其它规定： 1、司机要熟悉各种信号的使用，操作时必须按信号执行 2、所惦信赖不清有疑问时应立即用电话或传话筒问清对方重发信号，听清后再执行运行操作。信号联系只能在停车时进行开车后不得再打电话联系 3、司机接到信号扣因故未能执行时，应立即通知信号工，申请信号 作，再执行时应重发信号。 4、司机不得无信号自行开车，需开车时应通知信号工，收到 所需信号时方可开车。在验容器间，经事先 通知 信号工待收到信号时可随意作多次不到进口 口的升降 运行，等运行完毕 后，再通知信号工。 停车：1个点 上提：2个点(需慢时打慢钟) 下放：3个点 工作完毕：4个点 事故：5个点 5、在正常提升 时，不准带电阻长时间运行。 6、绞车运转中，不得更换操作人员如必须更换时，须待停车后再行更换 7、开车时，司机视线应向前，精力集中，手不以朊故离开手把，严禁与他人闭谈，禁止吸烟和喝水吃食物。，阅读书报等。 8、绞车运行时操作台前禁止人的通行。 9、(1)升降人员：(@)运送雷管、炸药等危险品)(3)k吊运大型器材设备 10、监护司机的职责是： (1)及时提醒操作司机进行减速施闸和停车； (2)必要时监护司机直接操作，执行安全制动紧急停车 11、绞车运行中出现以下现象之一，应立即断电工作闸制动进行中途停车： （1）流过大，加速太慢，起动不起来 （2）车有异响 （3）现情况不明的意外信号 （4）现其它非立即停车不可的正常现象 12、绞车运行中出现以下情况之一时，应立即断电用安全闸进行紧急安全制动： （1）机械发现有剧烈震动和主要部件有失灵时； （2）加减速期间出现意外信号； （3）接近井口不能减速； （4）过卷