地铁车站方案.doc

陕西南路站结构工程 上海龙宇建设股份有限公司六公司 二OO六年十二月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 1＞编制依据及说明 1 2、 工程概况 4 3、 工程目标 5 4、 施工部署 6 5、 施工平面布置图 7 6、 劳动力配置 9 7、 各分部分项工程施工技术方案 10 198、项冃经理部人员配备 19 219、工程质量的技术措施 21 20、工程安全、文明的技术措施 27 11＞附图、附表 32 1、编制依据及编制范围 1 ? 1编制依据 1.1.1公司现行管理体系文件; 1.1.2经现场踏勘所获得的现场自然条件资料; 1. 1.3 1程设计图纸； 1.1. 4现行国家、行业和地方的施工技术、质量验收规范、规程及有关规定; 1. 1?5 土建工程引用规范、规程 《工程测量规范》(GB 50026-93) 《建筑桩基础规范》(J GJ94-94) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2 002) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202 -2002) 《上海市地基处理技术规范》(DBJ08-40-9 4) 《基坑工程设计规程》(DBJ08-6 1-97) 《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2001 ) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50 208-2002) 08-9-92《建筑抗震设计规范》(DBJ) 《组合钢模板技术规范》(GB50 214-2001 ) 《碗结构工程施工及验收规范》(GB5020 4-2002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ503 00-2001) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107 -96) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50250-20 01 ) 《建筑机械使用安全操作规程》(JGJ33-2001) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ4 6-88) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JG J130-2001) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91) 《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08-903 -98) 1 ? 1 ? 2编制范围 :陕西南路站的结构工程施工。 2、工程概况： 2.总概况 250ml60m21m350m新鸿基淮海中路3号地块发展项目，地块东临陕西南路、 南临南昌路、西临襄阳路、北临淮海中路。木项目基坑面积约4万m2,长约，宽 约，开挖深度(地下四层)，与10号线及12号线车站相邻，共用围护墙段长度 约为。开发地块上部为6层商业裙房和三幢(30-40层)的住宅办公塔楼，下 部为四层地下室。 8m木地块周边建筑物密集，地下市政管线众多。北侧的淮海中路下有已运 营的轨道交通1号线区间隧道，运营隧道边距离本基坑边最近距离约；木项目 南侧南昌路下和东侧陕西路下有轨道交通10号线及12号线换乘站，车站的换 乘站厅及部分出入口和设备用房与淮海中路3号地块开发相结合。车站与地块 相邻的车站围护地下墙与开发地块基坑共用。即相邻侧的车站地下墙为车站开 挖的围护墙，也是今后车站结构外墙的一部分，同时又是今后淮海中路3号地 块开发的基坑开挖的围护墙。 3、工程目标 2.1质量目标：确保一次性合格率10 0%,力争优质结构。 2.2职业健康安全与环境目标： 2. 2.1兑现对业主和社会的承诺，月累计平均事故负伤频率控制在1.5%。以下, 不发牛影响企业考核的职业健康安全和环境的不良事件 2.2.2为通过安保体系的认证创造条件。 2. 2.3通过结构安全、卫生核验，合格率100%,力争优良 2?3进度目标：满足业主、总包对工期的要求。 4、施工总体部暑 4.1结构施工部署 结构施工按施工缝分段，流水搭接施工。 4.1.1钢筋工程 （1） 由工厂加工，现场安装。 （2） 地下室底板受力钢筋小于①22的采用搭接，大于等于①22的采用直螺 纹连接技术，支撑马凳采用型钢支撑。 （3） 墙板钢筋采用绑扎接头，喑柱钢筋接头采用电渣压力焊接头，劲性柱采 用机械接头。应及时做好抽检试验。 4.1.2模板工程 （1）地下室外墙内模板采用木模板, （2）柱、梁、顶板用木模, 2.2混凝土工程： 采用商品碗，汽车泵浇捣，底板施工按大体积碗施工要求。 5、施工总平面布置 5.1临时道路布置 20cm按照上海市文明工地的要求，施工场地内需全部为妊地坪，对于重载 车经过路线，道路采用厚的C20混凝土浇灌，内铺4）14@200钢筋。 5. 2临时用水布置 2.1根据业主提供的水源，分二路接出水管，一路为施工用水，另一路为生 活用水，用水管道口径由①100、0 75等规格组成供水网络，并在各需要用水 部位留出水龙头。 5. 2. 2200m消防用水管