成型铣刀在加工件上加工出成型面的液压专用铣床课程设计.docxVIP

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  • 2021-01-28 发布于天津
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成型铣刀在加工件上加工出成型面的液压专用铣床课程设计.docx

目录 一、负载与运动分析 ---------------------------------------1 二、确定液压缸主要参数 ---------------------------------3 三、拟定液压系统图 ---------------------------------------5 四、液压元件的选择 ----------------------------------------7 五、系统油液温升验算 -------------------------------------8 六、设计小结 -------------------------------------------------8 七、参考文献 --------------------------------------------------9 1 一、负载与运动分析 1、 工作负载:工作负载即为工作台液压负载力 Fw FL 28000 N 2、 摩擦负载:静摩擦阻力 F fs sG 0.2 1500 300 动摩擦阻力 Ffd d G 0.1 1500 150 3、惯性负载:因为 Fa tg vG 所以 Fa 150 0.187 / 0.5 56.1N 因为取缸的机械效率 ηm=0.9,则液压缸在各工作阶段的负载如下表 1-1 表 1-1 液压缸在各工作阶段的负载 工 况 计算公式 缸的负载 F/N 缸的推力 F/ ηm 启 动 F F fs 300 337 加 速 F Ffd Fa 202.5 225 快 进 F F fd 150 169 工 进 F Ffd Fw 28150 31629 反向启动 F F fs 300 337 加速 F Ffd Fa 202.5 225 快 退 F F fd 150 169 根据液压缸在上述各阶段内的负载和运动时间,即可绘制出负载循环图 F-s 和速度循环图 v-s,如图 1 所示。 图 1 2 二、确定液压缸主要参数 1、初选主液压缸的工作压力 由最大负载值查教材表 9-3,取液压缸工作压力为 4MPa。 2、计算液压缸结构参数 为使液压缸快进与快退速度相等, 选用单出杆活塞缸差动连接的方式实现快进, 设液压缸的 两有效面积为 A1和 A2 ,且 A1 2A2 ,即 d=0.707D ,为安全起见,液压缸回油腔应有背压,查 3.94 教材表 9-1 取背压 p2 0.6Mp a 。 由工进工况下液压缸的平衡力方程p1 A1 p2 A2 F / m, 可得 A 1 95 4 m2 则液压缸内径 D 为 D 4 A1 11.001cm 对 D 圆整,查教材表 4-4 取 D=125mm, 由 d=0.707D, 经圆整查表 4-6 得 d=90mm ,计算出液 压缸的有效工作面积 A 1 123cm2 , A2 59cm2 工进时采用调速阀调速,其最小稳定流量 qmin 0.05L / min ,设计要求最低工进速度 vmin 45mm / min ,对于此缸要验算其有效面积,即要满足 A qmin ,代入数值运算满 vmin 足要求。 3、 计算液压缸在工作循环各阶段的压力、流量和功率值 差动时液压缸有杆腔压力大于无杆腔压力,取两腔间回路及阀上的压力损失为 0.5MPa,则 p2 p1 0.5MPa ,计算结果见表 1-2,并根据此表绘出工作状态图如图 2 表 1-2 主液压缸工作循环各阶段压力、流量和功率值 工况 负载 回油腔压 进油腔压 输入流量 输入功 计算公式 F/N 力 力 q×10 -3/m3/s 率 p2/MPa p1 /MPa P/KW 启 337 — 0.03 — — F A2 ( P2 P1) 动 p1 A1 A2 加 225 p1+0.5 0.50 — — 快 速 q (A1 A2) 1 进 恒 169 p1+0.5 0.49 0.60 0.294 速 P p1q 3 工进 31629 0.6 5.44 0.92×10-2 0.05 启 337 — 0.06 — — 动 快 加 225 0.6 1.28 — — 退 速 恒 169 0.6 1.27 0.55 0.699 速 图 2  F A2P2 p1 A1 q A1v1 P p1q F A1 P2 p1 A2 q A2 v1 P p1q 4、计算夹紧液压缸的结构参数 根据计算主液压缸的公式方法, 代入夹紧负载为 Fc 4800N ,得 D=7.1cm ,圆整得 D=8cm , d=6cm 。 三、拟定液压系统图 1、选择基本回路 ( 1)调速回路 因为液压系统功率较小, 为有较好的低速平稳性和速度负载特性, 可选用 调速阀调速,并在液压缸回路上设置背压。 ( 2)泵供油回路 由于系统最

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