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钢构油漆方案
1)本工程采用的油漆及工艺标准
本工程广告牌钢结构主体结构油漆采用环氧富锌底漆二道, 干膜厚度≥ 60um,
环氧云铁中间漆二道,干膜厚度≥ 50um,未喷涂防火涂料处,做聚氨酯面漆二度,
干膜厚度≥ 60um.(颜色由业主确定)
环氧富锌底漆(双组分)
组成、性能和用途:
以锌粉、硅酸乙酯为主要原料,加有高分子化合物、增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成,分甲、乙双组分包装。该涂料锌粉含量高,具有极佳的阴极保护作用,有优异的耐候性,能经受长期风蚀;耐油性突出。作为通用型的防锈底漆,也可作为单独的防腐蚀漆。
环氧富锌底漆的物理参数如下:a)光泽:无光;
b)理论涂布率: 330g/m2,12.78m2/L( 以 60um干膜计,不含损耗 ) c)相对密度:约 1.83
d)干燥时间:(23± 2)℃,表干≤ 10min, 实干≤ 24h。e)完全固化:(23± 2)℃, 3d。
f )闪点: 13℃。
g)储存期:甲组分 12 个月,乙组分 6 个月。
施工说明:
a)表面处理:钢材表面需经抛丸或喷砂等方法处理,作为防锈底漆涂装表
面要求达到瑞典除锈标准 Sa2.5 级;粗糙度达到 40~ 70um。
b)施工条件:底材温度需高于露点以上 3℃,相对湿度需大于 50%。
c)混合配比:甲组分(涂料) :乙组分(固化剂) =30:7.5
d)熟化时间:(23± 2)℃, 0.5-1h 。
e)适用期:(23±2)℃, 8h。
)施工方法:高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、滚涂。
g)稀释剂: X-11 无机锌涂料稀释剂。
施工指标:见表Ⅱ -1
表Ⅱ -1 施工指标
施工方法
有气喷涂
手工刷涂、滚涂
最大稀释量
30%
5%
喷孔
2.0-2.5 ㎜
——
喷出压力
0.3-0.6 MPa
——
工具清洗: X-11 无机锌涂料稀释剂。
涂膜厚度:湿膜 60μm,干膜60μm
涂装间隔:见表Ⅱ -2
表Ⅱ -2
涂装间隔
底材温度
5℃
20℃
30℃
最短
24h
8h
4h
最长
无限制
施工注意事项
因锌粉含量高, 所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组分搅拌均匀后, 再加入乙组分搅拌均匀。
底材温度≥ 30℃时,不得超过 60℃,为避免干喷,需加入稀释剂调整至不干喷为止。
涂装下道油漆之前, 必须彻底清除表面的锌盐, 否则将影响涂膜的层间附
着力。
d)H53-6 环氧云铁中间漆:
组成、性能和用途
由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、防锈添加剂、固化剂等组成,分甲、乙双
组分包装。该涂料有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料, 成膜后颜料能平行定向重
叠排列,类似“鱼鳞片”的结构,因此具有较高的封闭性、耐热、防蚀性良好,
并具有广泛的配套性。 可作防蚀漆, 也可作富锌底漆的加涂层, 增加封闭性和防
蚀性能,适用于船舶、集装箱、桥梁、煤气柜、港口机械、各种钢结构、混凝土
等。
环氧云铁中间漆的物理参数如下
光泽:无光
理论涂布率: 290g/ ㎡, 500 ㎡ /L (以 100μm干膜计,不含损耗)。
相对密度:约 1.45
干燥时间:(23±2)℃,表干≤ 2h,实干≤ 24h
完全固化:(23±2)℃ 7d
闪点: 23℃
储存期: 12 个月
施工说明
表面处理:在涂有底漆表面需经二次除锈, 达到瑞典除锈标准 St3 级;涂有富锌底漆的涂层表面, 如已在大气中长期暴露后, 应除去白锈、 油脂和一切污物;粉化的涂层表面要打磨,并将灰尘除去。
施工条件:底材温度需高于露点以上 3℃,相对湿度需小于 85%;施工底材温度低于 5℃,环氧与固化剂停止反应,不能进行施工。
混合配比:甲组分(涂料) :乙组分(固化剂) =24:4
熟化时间:(23±2)℃ 0.5-1h
适用期:(23±2)℃ 8h
施工方法:高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、滚涂
稀释剂: X-7 环氧涂料稀释剂。
施工指标:见下表
施工指标
施工方法
有气喷涂
手工刷涂、滚涂
最大稀释量
20%
5%
喷孔
2.0-2.5 ㎜
——
喷出压力
0.3-0.6 MPa
——
工具清洗; X-7 环氧涂料稀释剂
涂膜厚度:湿膜 20μm,干膜50μm
涂装间隔:见下表
涂装间隔(一)
底材温度
5℃
20℃
30℃
最短
24h
16h
8h
最长
三个月
涂装间隔(二)
底材温度
5℃
20℃
30℃
最短
24h
16h
8h
最长
7d
施工注意事项
超过最大涂装间隔, 应将前道涂层表面打磨粗糙后在涂装, 以确保涂膜间的
附着力。
③聚氨酯面漆
组成、性能和用途:
聚氨酯漆的物理参数如下;
丙烯酸聚氨酯面漆是一种双组分丙烯酸聚氨酯涂料。装饰性好,同BF-4002
丙烯酸脂肪族聚氨酯涂料比较,耐候性相当,但是优于普通聚氨酯、橡胶类、
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