信息中心 工艺类 河南省金太阳精密铸业股份有限公司程凤军--汽车铸铁件气孔缺陷的形成原因及防止措施.docxVIP

汽车铸铁件气孔缺陷的形成原因及防止措施 程凤军作者简介：程凤军（1975-），男，江苏盐城人，高级工程师，博士 作者简介：程凤军（1975-），男，江苏盐城人，高级工程师，博士，主要从事铸造工艺及材料技术研究。 (常州南车汽车零部件有限公司，江苏 常州 213011) 摘要：汽车铸铁件常用覆膜砂制作砂芯，气孔缺陷是常见的铸造缺陷之一，主要表现为侵入性气孔、翘皮、少肉、呛火等，形成的主要原因是覆膜砂砂芯发气量大，排气不畅等原因导致。通过对增压器中间体铸件气孔缺陷的解决，提出了覆膜砂生产汽车铸铁件防止气孔缺陷需遵循“排、减、溢”原则，仅加强芯头排气对简单砂芯铸件有效，而减少砂芯的实际发气量、冒口溢流、高温浇注等是解决复杂砂芯铸件气孔缺陷的有效措施。 关键词：覆膜砂；气孔类缺陷；发气量；溢流 中图分类号：TG255 文献标识码：A Formation Mechanism and Preventive Measures of Blow Hole Defects in Automobile Iron Castings Cheng Fengjun, Wang Jinsheng, Zhang Xiaohu, Wang Yunlong (Changzhou CSR Auto Parts Co.,Ltd, Changzhou 213011, Jiangshu, China) Abstract: Automobile Iron Castings usually use precoated sand to make sand core. And blowhole is one of common defects of castings, like invasive blowhole, stripping, misrun, chocking, etc. The main reasons of causing blowholes are High level gas evolution of sand cores and air vent clog. Through solving blowhole defects of tur bearing housing, preventing the blowhole defects shall be focused on the measures of venting, reducing and overflowing. Increasing number of venting channels is useful for simple shape sand core castings. But for complicate sand core castings, it’s normally using measures of reducing air evolution of sand cores, increasing pouring temperature, adding overflowing feeders and so on. Key words: Precoated sand; Blow hole defects; Air evolution; Overflowing 汽车铸铁件的形状复杂、尺寸精度高，如增压器壳体零件，这类铸件通常采用覆膜砂砂芯或组芯生产。覆膜砂砂芯具有尺寸精度高，生产效率高、易溃散等优点，但覆膜砂砂芯发气量大，容易产生气孔缺陷。气孔通常包括侵入性气孔、翘皮、少肉、呛火等类型，主要分布在铸件的上表面或内腔 [1]。气孔存在会大大降低铸件的力学性能，此外，气孔存在会降低铸件致密性[2]。本文以笔者公司生产的汽车增压器中间体气孔改善为例，从而提出了覆膜砂生产汽车复杂铸件气孔类缺陷的形成原因和有效性防止措施。 1 气孔类缺陷的形成及解决 1.1 气孔缺陷 图1为一种中间体铸件的铸造工艺示意图，材质为HT250，图中看出，该工艺法兰竖直放置，侧面设置冒口进行补缩，同时在铸件上表面设计排气溢流冒口。图2为铸件的砂芯，采用组芯工艺，由外壳芯和两个内腔砂芯组成，内腔砂芯采用高强度低发气覆膜砂制作。表1统计生产结果表明，气孔为该铸件的主要缺陷，约占到料废件总数的60%。铸件气孔缺陷如图3所示，图3a为铸件上表面分布的气孔，且能明显看到铸件表面质量较差，图3b为铸件内腔上表面的侵入性大气孔。 图1原工艺方案 图2 铸件砂芯示意图 表1 加工料废缺陷统计数据 检查数 气孔不良率 气孔 粘砂 砂眼 16 100% 16 0 0 12 33% 4 2 0 65 32% 21 2 1 a1380~142 a1380~1420℃提高至1430~1450℃ b1380~1420℃提高至143