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绪 论 授课：廖抒华 参 考 书 绪 论 一、车身的承载类型和构造 二、车身制造工艺流程（续） 三、车身制造三大工艺特点（续） * * 1.邓仁珍，范淼海 ：汽车车身制造工艺学.北京：北京理工大学出版社??2004.07 2.陈家起 等：汽车车身制造工艺学.重庆大学出版社.1993.01 3.林忠钦：汽车车身制造质量控制技术.北京：机械工业出版社.2005.01 4.陈文弟 等：客车制造工艺技术.北京：人民交通出版社. 2002.10 5.王新华 等：汽车冲压技术.北京理工大学出版社.1999.10 1. 分类 2. 构造 按承载形式分类——非承载式、承载式 按有无骨架形式分类——有骨架式、无骨架式 （a)有骨架式车身 （b)无骨架式车身 图0-1 汽车车身有无骨架的分类 二、车身制造工艺流程 1. 无骨架式 2. 有骨架式 3. 车身制造典型工艺 冲压、装焊、喷涂三大工艺！ 三、车身制造三大工艺特点 1. 冲压工艺 单机连线（独立同步式/全自动同步式） ——压床按工序排列，机械手/传送装置/机器人上下料及零件传送 汽车冲压件特点：种类繁多、生产批量大 →机械化、半自动化生产 冲压生产线类型： 多工位冲压生产线（可编程自动控制） ——有5工位/6工位/8工位等规格，可编程，自动化程度高 2. 装焊工艺：将冲压零件组装、焊接成白车身 3. 涂装工艺：起到保护、装饰和标志作用， 车内隔热、消声、抗振密封等特殊作用 装焊工艺特点：小总成 →单机上装焊 大总成 /车身→流水线/焊接机器人/激光焊接 对涂层要求：光亮、平滑、丰满、美感 一定的硬度、良好的韧性和耐磨性 装焊工艺：多采用电阻焊 焊接设备：悬挂式/固定式点焊机、多点焊机、螺柱式焊机、焊接机器人 对涂装工艺要求： 货车、轻卡——底漆，2次面漆 普通轿车——头道漆、二道漆、面漆三次涂装 高级轿车——头道漆、二道漆、2次面漆计四次涂装
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