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桩底后压浆技术在钻孔灌注桩中的应用及效果 中交三航局三公司 郭彬 摘 要：文章阐述了影响钻孔灌注桩承载力的主要因素及桩底后压浆后可提 高桩基承载力的机理、 施工工艺和质量控制要点。通过压浆前后试验测试结 果对比，分析了桩底后压浆桩的承载特性，说明了桩底后压浆技术的有效性。 关键词：钻孔灌注桩；桩底后压浆；施工方法；提高；承载力；经济效益 随着我国工程建设的发展，钻孔灌注桩被广泛应用。由于常规灌注桩施 工过程中不可避免地产生孔底沉渣和孔壁泥皮，降低了桩的承载力。为此， 国内外把地基处理灌浆技术引用到桩基，采取对桩端实施压力注浆措施，即 所谓的后压浆技术。钻孔灌注桩后压浆技术是成桩时在桩底预埋置注浆管路 和注浆装置，待桩身砼强度达到50%~75后，通过注浆管路，利用高压注浆泵 压注以水泥为主剂的浆液，对孔底沉渣和桩侧泥皮及桩底桩侧一定范围内的 土体进行固化，从而消除传统灌注桩施工工艺所固有的缺陷，以达到大幅提 高桩的承载力的一种科学先进的技术方法。 1机理分析 1.1影响钻孔桩单桩承载力的主要因素 1.1.1 孔壁完整性差。 1.1.2孔壁泥皮阻碍桩身混凝土与桩周土体的粘结，起到润滑作用，降低了 桩侧摩阻力。 1.1.3施工中无论怎样二次清孔，孔底残渣仍是不可避免的。孔底残渣是影 响单桩承载力的最重要的因素之一。 1.1.4混凝土初灌时，由于导管细而长、落差大，混凝土出现离析现象在桩