靖王高速公路 LM-3 合同段
(K104+350 - K112+000)
水泥稳定碎石基层大面积施工实施方案
中铁五局靖王高速公路 LM-3 合同段项目经理部
2003年 6月 18日
水泥稳定碎石基层大面积施工实施方案
我部已于 2003 年 6 月 15 日在 K104+230~K104+690段右幅按照水泥稳
定碎石基层试验段实施方案完成了试验段的施工,取得了水泥稳定碎石基
层全面施工的数据,达到了进行试验段施工目的。 根据试验段取得的数据,
我部对水泥稳定碎石基层所用的材料、配合比、松铺系数、施工工艺、碾
压遍数进行了归纳总结,制定了指导大面积的标准施工方法。
一、施工技术成果
1、设计配合比,水泥∶碎石 =5 ∶95 ;碎石比为 1~3cm碎石: 0.5 ~
1cm碎石: 0.5cm 以下石屑 =45∶20∶35。
2、最大干密度 2.36g/cm 3,最佳含水量 6%。
3、松铺系数为 1.27 ,松铺厚度为 22.8cm,压实厚度为 18cm。
4、混合料的摊铺工艺。
5、主要施工人员、机械、检测设备。
1) 施工现场人员
施工组织管理人员
施工现场负责人
测量放样
检测试验
机械操作手
生产辅助工人(包括摆方木)
二人
一人
三人
三人
十四人
五十人
二、工艺流程及质量控制
采用 2 台 WDB稳定土拌和设备拌和,摊铺采用二台
RP750摊
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