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涡轮增压器常见故障及排除 废气涡轮增压器 ( 以下简称增压器 ) 是一种很精密的装置，广泛应 用在工程机械、发电机组等动力设备中，在不改变柴油机基本结构的 基础上，增压器能增加动力 30%甚至更多，使燃油油耗降低 5%左右， 收到很好的经济效益。但是，增压器在其使用过程中往往因安装、使 用不当，达不到预期的使用效果，现以增压器的结构原理为基础，分 析增压器的常见故障。 增压器是利用排气管中排出的废气，推动涡轮高速旋转，同时通 过转子轴带动压气机叶轮高速旋转，其转速可高达 50000~230000r/min ，高速旋转的压气机叶轮将吸入的空气增压，使进 入汽缸的空气密度大大增加，提高了柴油机功率。 增压器常见的故障 1.1 增压效果差 主要表现在动力下降，冒黑烟，燃油经济性差。 1.2 增压器一端或两端漏油 这是比较常见的故障，也是影响增压器使用寿命的主要原因。 1.3 增压器使用寿命离理想值相差太大 换上一个增压器，很快就出现浮动轴承损坏、两端漏油、动力下 降等故障。 故障原因 2.1 增压效果差 空气滤清器太脏，不能向发动机内提供高密度的洁净空气。 叶轮破损，引起进气量不足。 第1 页共3页 进气的灰尘太多，叶轮和增压器壳接缝处有油泥，影响了增压器叶轮转速，造成进气量不足。 2.2 增压器一端或两端漏油 增压器转速很高，其浮动轴承的润滑全靠来自油底壳的润滑油润 滑。以正常压力进