PC堆场验算及支架验算方案.docx

1、施工物料堆放计算 根据设计提供数据（见附件）：在地库顶板不覆土情况下，允许施工荷载为 36KN/m2。 （1） 叠合板叠放层数计算 叠合板容重=25KN/m3 叠合板单块厚度为6cm 则叠合板允许堆载层数：设计值/叠合板容重*叠合板单位体积 36/25*0.06=24 （层） 考虑到叠合板构件自身的强度，现场建议叠放 6层，则每平米均布荷载为 25*0.36=9KN/m2 36KN/m2。 （2） 楼梯板叠放层数计算 已知楼梯容重=25KN/m3 ;楼梯长度为4.8m,楼梯宽度为1.2m,楼梯厚度 平均为250mm； 则楼梯自重为 25*4.8*1.2*0.25=36KN 楼梯均布荷载为36/1.2*4.8=6.25KN/m2 楼梯允许堆载层数为：设计值/楼梯容重*楼梯单块体积 36/25*0.25=5.76 （层） 考虑到楼梯构件自身的强度，现场建议叠放 2层，则每平米均布荷载为 25*0.5=12.5KN/m2 36KN/m2。 （3） PC墙板叠放层数计算 已知PC墙板架子长 3.36m，宽1.8m，高1.5m。与地面接触面积为 3.36*1.8=6.04m2 最重PC墙板单块重量为4.712t，则单块自重为 46.18KN 作用于地下车库顶板上的均布荷载则为 46.18/6.04=7.65KN/m2 单个铁架允许堆放数量为48/7.65=6.27块 现场最重PC构件，单架建议堆放3块，则每平米均布荷载为 7.65*3=22.95KN/m2 37KN/m2 Il I11 (4)螺纹钢筋叠放层数计算 现场螺纹钢采用专用支架进行堆放。 图1-135:钢筋堆放架前视图 已知每捆钢筋重量为2T,钢筋长度为9m,每捆宽度为0.3cm,高度为0.3m。 则每捆钢筋自重为19.6KN 作用于地下车库顶板的均布荷载为 19.6/9*0.3=7.26KN/m2 钢筋允许堆载高度为：设计值/单位面积内钢筋自重（均布荷载） 48/7.26=6.61 （层） 建议现场堆放4层，则每平米均布荷载为 6.61*4=26.44KN/m2 37KN/m2 2、堆放架施工方案及验算 （1）堆放选择型式 堆放架示意图 、堆放架制作 首先根据各楼号PC数量及类型确定好需制作的堆放架数量。随后根据我司 定型化图集进行加工。 堆放架制作工艺流程：选材-型材定型尺寸切割一焊接一防锈漆 1、 材料选择：型材规格、刚度必须符合相关要求。需哦选用材料应有相关 质保资料。 2、 材料定型尺寸切割：首先根据加工图纸将所有型材细分到每个部件。根 据部件尺寸，在相应钢材上画线放样。再进行切割，切割时特别注意型材交接处 角度，严禁超隔。 3、 采用E43焊条将型材焊接，焊接时注意焊缝饱满、不夹渣。 4、 在全部焊接完成后，采用砂纸对架体进行打磨，并均匀涂刷黄色防锈漆 两度。 堆放架计算书 堆放架参数表 轮廓尺寸 长 5.5.0m，宽 3.25m,高 3.348m 何载量 25t 槽钢选材 Q235 钢 执行规范：《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012),本文简称《荷载规范》 1、设计资料 已知条件 基本风压：w0=0.55kN/m2 基本雪压：s0=0.20kN/m2 结构类型：主要受力结构 基本自振周期：T仁0.77s 建筑宽度：B=3.60m 建筑高度：H=3.00m 计算位置的高度：z=1.50m 结构阻尼比：Z仁0.01 地面粗糙度：B 修正系数n： 1.00 风荷载体型系数：卩s=0.80 屋面积雪分布系数：卩r=1.00 计算内容 风压高度变化系数 结构第1阶振型系数 脉动风荷载的背景分量因子 脉动风荷载的共振分量因子 风振系数 风荷载标准值 计算过程和计算结果 风压高度变化系数 因为计算点的高度z=1.50m5.00m超出《荷载规范》表8.2.1的取值范围, 所以离地面高度按5.00m考虑。 查《荷载规范》表8.2.1,风压高度变化系数卩z=1.00 考虑修正系数n后,卩z=卩zn =1.00x 1.00=1.00 结构第1阶振型系数 z/H=1.50/3.00=0.500 查《荷载规范》表G.0.3,结构第1阶振型系数? 1(z)=0.34 脉动风荷载的背景分量因子 查《荷载规范》表8.4.5-1,系数k=0.67,系数a1=0.19 根据台@公式8.4.6-2 脉动风荷载水平方向相关系数 10-B50 10 10 -B 50 10 B + 50^ -50 -3,60 50 3.60 + 50^ -50 =1.00 3.60 根据《荷载规范》公式 根据《荷载规范》公式846-1 脉动风荷载竖直方向相关系数103.0060^° + 6Qg 脉动风荷载竖直方向相关系数 10 3.00 60 ^° + 6Qg =0.91 3.00 根据《荷载