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最新【精品】范文 参考文献 专业论文 沥青混凝土路面施工中离析现象的控制 沥青混凝土路面施工中离析现象的控制 摘要：沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。离析现象的成因是复杂的 , 通常由摊铺机结构、 供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等方面的原因形成。 事实证明 , 如果对施工过程进行科学合理地控制 , 则可以有效减少离析现象的发生 , 从而大大提高沥青路面的质量。 本文介绍了离析的分类与特征， 分析了沥青路面施工中离析问题产生的危害， 探讨了控制沥青路面施工中离析问题的措施。 关键词：沥青混凝土路面施工离析现象危害控制措施中图分类号： TU528.42 文献标识码： A 文章编号： 沥青混凝土路面是以沥青为结合料 , 矿质集料为骨架料或填充 料, 通过一定的工艺制备成沥青混合料所铺筑的路面。 由于它有足够的力学强度 , 能很好的承受车辆通过路面时所产生的各种作用力 ; 有一定的弹性和塑性变形能力 , 能承受沥青混凝土所发生应变而不致破坏 ; 与汽车轮胎的附着性能好 , 可保交通安全 ; 有高度的减振性 , 可保证车辆平稳、高速行驶而无噪音 ; 不扬尘 , 不污染空气 ; 便于施工与养护等优点。所以 , 当前许多高等级公路皆采用沥青混凝土路面。但由于诸多因素 , 使得沥青混凝土路面在施工时容易产生粗细集料分离 , 造成粒料排列不均匀 , 在行车荷载的作用下沥青路面会出