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汽车修理工职业技能竞赛（初赛）理论相关知识复习资料 单选题：（150 题） 1.OBD-Ⅱ使用规则要求数据连接器（DCL）必须采用（ ）引脚。 B A.12 B.16 C.18 D.38 2.在大众/奥迪车系中，如果独处的故障代码后面带“/SP”，则说明该故障代码是（ ）。 A A.偶发性故障代码 B.当前存在的故障代码 C.虚假性故障代码 D.经常性故障代码 3.对采用 OBD-Ⅱ系统的车，通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应（ ），否则可能是三效催化转化器的转化效率已降低了。 A A.低于前氧传感器的一半 B.高于前氧传感器的一半 C.等于前氧传感器的一半 D.高于前氧传感器的 2 倍 4 如果长期燃油修正显示的是低于 0%的负值，则表明（ ）。 A A.混合气过浓，喷油量正在减少（喷油脉宽减少） B.混合气过稀，ECU 正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿 C.短期燃油修正已经失效 D.长期燃油修正已经失效 5.如果长期燃油修正显示的是高于 0%的负值，则表明（ ）。 B A.混合气过浓，喷油量正在减少（喷油脉宽减少） B.混合气过稀，ECU 正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿 C.短期燃油修正已经失效 D.长期燃油修正已经失效 6.供油量变化可通过故障检测仪进行监视（ ）表示出来，理想的燃油修正值接近 0%。 A A.长期和短期燃油修正值 B.长