奇瑞、长城、比亚迪、吉利的cpm分析.pptVIP

CPM ------吉利、比亚迪、 长城、奇瑞 旅游1001 ;;比亚迪e6 先行者 36.98万;奇瑞;长城;帝豪EC7 2012款 1.5 MT 标准型 7.58万;;;; 吉利 “两个转变，两个调整”的发展战略目标， “贴近市场、设计前移；强强合作、提高效率；同步监理、保障品质；多轨开发、竞争选优” 新车型项目、动力总成项目以及DS1自动变速器的各匹配项目等研发项目 继续加大新能源汽车技术、汽车智能化技术、汽车安全技术、节能环保技术的研究及合作应用，把安全技术打造成吉利汽车的鲜明特征。?;; 比亚迪 比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等； 拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍， 拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。; 长城汽车 现拥有一支5000余人的研发团队，吸收了国内外各个领 域的专家和管理人员500多名。 与国内外高校、著名设计公司、工程公司开展了广泛、密切的合作。 长城汽车在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验、试制等各个环节都形成了自主的技术、标准以及自主知识产权。 巨资建成了“四大中心”（试验中心、试制中心、造型中心、动力中心）。;奇瑞;吉利;奇瑞;比亚迪;长城; 吉利 1、2010年，吉利在行业内首推了“汽车维修问诊系统”，还 可提供GTAC技术援助。 2、吉利有着独特的服务培训体系，通过培训中心、培训交流站的层级培训，为售后服务提供了坚实的人才后盾。 3、在备件的供应体系上，吉利在全国招商建设10个专业备件代理库。 4、另外吉利汽车将根据旗下三个品牌的不同定位，实现品牌服务差异化。; 比亚迪的整车“4年或10万公里” 1、覆盖旗下全部车型，对零部件覆盖率高达99.9%。 2、对一些业内通常不提供质保，或仅提供3个月或5000公 里质保的易损零部件，提供了6个月或1万公里质保服务。 3、漆面、玻璃、密封条、内饰件、排气管等行业平均质保期一般不超过两年的零部件，提供4年或10万公里超长质保。; 长城 1、从当初提车，就发现雾灯有刮伤，销售签应换，结果提 车后去找4S就踢皮球，售后推销售，销售推售后。 2、长城大大小小的召回，从来不通知用户，包扩油泵油管脱落危险，搭铁线更改，后减震漏水，方向柱异响，等等，至今方向柱都是通过加卡子解决，更不要说隐藏的风险如：发动机支架断裂，排档线断，大灯进苍蝇，等。 3、4S工作人员态度极其野蛮，他认为车没问题，你要说有问题，就是你用户的不对，因为他们是专业的，你要解释，就用极其鄙夷的语气跟你讲一通，好像是用户不懂装懂，你的问题都不是问题，去试个车，扎坏你2条轮胎; 等你回去发现扎了钉子，你也只能忍着，你能说什么？说 他扎坏你轮子？汽车投诉网 可查找更多 关于汽车质量投诉的信息！ 4、每次保养都让做发动机清洗，四轮保养，工时是不少， 四轮保养连动平衡都不做，就清下灰？ 纵观长城在全国的4S服务，一致认为差差差，为什么长城不解决？长城车造的再好，服务水平跟不上，谈何国际性企业，反观合资车辆，车辆也有大小毛病 ，但人家那份认真及对用户的态度就让人舒服，长城，你要想发展，还有很长路要走。 ; 奇瑞 奇瑞车的问题奇多 投诉维修扯皮的事应接不暇 有没有人伺候就要看你的运气啦 ！ 奇瑞如此售后服务态度，如何让人对国货还有信心？ 奇瑞，想说爱你不容易！ 奇瑞，你如何管理你的售后？ ;