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海商法》综合复习题库 以于下列发生的碰撞，当事船东不负赔偿责任（） 选择一项或多项： 不可抗力造成的碰撞 航海过失导致的碰撞 原因不明的碰撞 不能归责于任何一方的原因造成的船舶碰撞 正确答案是：不可抗力造成的碰撞 , 不能归责于任何一方的原因造成的船舶碰撞 , 原因不明 的碰撞 未申报的货物或者谎报的货物，应当参加共同海损分摊，其遭受的特殊牺牲，可以列入共 同海损。 选择一项： 对 错 正确的答案是“错” 。 共同海损分摊请求属于限制性债权。 选择一项： 对 错 正确的答案是“错” 。 A 船在航行中疏忽，钩断了海底电缆，造成重大经济损失，并引起船舶自身安全，遇 B 船 救助而脱险。 进入目的港后， 在卸货过程中因舱盖板放置不当， 使港口理货人员某甲坠舱身 亡。随后，由于船舶走锚，又撞损了码头设施，港口紧急调用 C 拖轮将其安全遣返锚地。下 面说法正确的有（） 选择一项或多项： B船救助报酬与 C轮的救助报酬不分顺序同时受偿，体现了同等地位原则 海底电缆经济损失后于理货员人身伤亡损失，体现了公共政策原则 海底电缆经济损失与码头设施经济损失不分顺序同时受偿，体现了同等地位原则 理货员人身伤亡的赔偿应优于 B 船救助报酬的清偿，体现了公共政策原则 正确答案是：海底电缆经济损失后于理货员人身伤亡损失，体现了公共政策原则 , 海底电缆 经济损失与码头设施经济损失不分顺序同时受偿， 体现了同等地位原则 , 理货员人身伤亡的 赔偿应优于 B 船救助报酬的清偿，体现了公共政策原则 海事赔偿责任限制基金设立后， 设立基金的海事法院对海事请求人就与海事事故相关纠纷 向责任人提起的诉讼具有管辖权。 选择一项： 对 错 正确的答案是“对” 根据《合同法》规定，沿海货物运输合同中承运人的责任基础是（） 选择一项： 过错责任 不完全过错责任 严格责任 推定过错责任 正确答案是：严格责任 关于海商法的性质一直争论不休，现在通说认为海商法属于（） 选择一项： 经济法的特别法 民商法的特别法 独立的法律部门 国际法的特别法 正确答案是：民商法的特别法 海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或者其他运输单证中的条款，违反《海商法》第 四章规定的无效。 选择一项： 对 错 正确的答案是“对” 。 承运人对旅客自带行李以外的其他行李的灭失或损坏，承担的是推定过失责任。 选择一项： 对 错 正确的答案是“对” 。 目前有四部现行有效的国际公约调整国际海上货物运输合同，但我国都没有加入。 选择一项： 对 错 正确的答案是“错” 。 海商法对船舶抵押权与船舶优先权行使的方式做了规定，但未规定船舶留置权的行使方 式。 选择一项： 对 错 正确的答案是“对” 。 宁波至舟山的海上旅客运输合同不适用海商法。 选择一项： 对 错 正确的答案是“错” 。 依据我国海商法及司法解释的规定，记名提单不需要凭正本提单交货。 选择一项： 对 错 正确的答案是“错” 。 钱湖轮与回龙轮发生了互有过失碰撞，其中钱湖轮承担 70%过错，回龙轮承担 30%的责 任，因碰撞造成了钱湖轮损失 1000 万元，回龙轮损失 2000 万元，假设钱湖轮的赔偿责任 限额金额为 1000 万元，回龙轮的赔偿责任限额为 2000 万元，那么钱湖轮赔偿给回龙轮的 金额为（） 选择一项： 1100 万元 1000 万元 1400 万元 1200 万元 正确答案是： 1000 万元 海事赔偿责任限制制度与承运人单位责任限制的区别有（） 选择一项或多项： 责任限制的主体不同 责任限额不同 责任限制的程序不同 可以限制的赔偿请求的性质和种类不同 正确答案是： 责任限制的主体不同 , 可以限制的赔偿请求的性质和种类不同 , 责任限额不同 责任限制的程序不同 保险人赔偿保险事故造成的损失，以保险金额为限。保险金额低于保险价值的，在保险 标的发生部分损失时，保险人按照保险金额与保险价值的比例负赔偿责任。 选择一项： 对 错 正确的答案是“对” 。 下面属于船舶碰撞的航行阶段的有（） 选择一项或多项： 形成紧迫局面 构成碰撞危险 出现紧迫危险 交叉相遇 正确答案是：交叉相遇 , 构成碰撞危险 , 形成紧迫局面 , 出现紧迫危险 在定期租船合同中，对于货损货差责任的分担，下面表述正确的有（）？ 选择一项或多项： 如果订有船长的监督并负责之下条款的则双方各承担一半 如果产生短缺则由双方各承担一半 因船舶不适航导致的由出租人负责 因装卸中的操作不当导致的由承租人负责 正确答案是： 因船舶不适航导致的由出租人负责 , 因装卸中的操作不当导致的由承租人负责 如果产生短缺则由双方各承担一半 , 如果订有船长的监督并负责之下条款的则双方各承担 一半 海商法强制规定了承运人最大的义务与最低的权利。 选择一项： 对 错 正确的答案是“错” 。 我国