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- 2021-02-04 发布于北京
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2021年国际货运代理人考试陆运与多式联运判断题汇总
国际货运代理人考试《陆运和多式联运》判定题汇总
1.中国《海商法》要求,就海上货物运输向承运人要求赔偿请求权,时效为十二个月,自承运人交付或应该交付货物之日起计算。( )
2.当发生货损后国际货运代理人能够在任何情况下作为货主代理人,以索赔人身份向相关方提出索赔。( )
3.特殊货物如散装油料、冷藏货及鲜货、活货订舱,应在进口订舱联络单上列明具体货运温度等要求。( )
4.依据中国相关法规要求,海运出口危险货物包装容器,应由经检验机构同意生产厂家按《国际海运危险货物规则》要求组织生产、并由检验机构出具《海运出口危险货物包装容器性能判定证书》。( )
5.假如出口货物是以FOB价格条件成交,则货物运输由进口商安排,此时班轮定舱工作就可能在货物卸货地或输入地进口商办理,这就是卸货地定舱。( )
6.在集装箱运输中,TEU和FEU二者在集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、许可装载货物重量和体积等方面全部按两倍关系来进行计算。( )
7.海运单即使是一个不可转让单证,但也必需由发货人转让给收货人,方便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。( )
8.航次租船协议下,若协议要求天天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物数量除以每舱装卸率和船舶舱口数积而得出装卸天数。比如:协议要求“每日每舱装货400吨
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