新型智能化全钢爬架施工工法20210131123010.docxVIP

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  • 2021-02-03 发布于山东
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新型智能化全钢爬架施工工法20210131123010.docx

建筑施工 GA15 新型智能架施工工法 前言 以工业化的方式重新组织建筑业是提高劳动效率、 提升建筑质量 的重要方式,也是我国未来建筑业的发展方向。 建筑工业化的基本内 容是:采用先进、适用的技术、工艺和装备科学合理地组织施工,发 展施工专业化,提高机械化水平,减少繁重、复杂的手工劳动作业。 GA15 新型智能架是一种用于高层建筑外脚手架施工的成套施工 设备,它改变了传统外脚手架搭设到顶的施工习惯, 通过程序化的施 工顺序形成了建筑施工 GA15 新型智能架施工工法。 GA15 新型智能 架仅用 3-5 层架体构件,利用爬升机构实现整体或分片升降。 它由支 架系统、竖向框架和水平框架系统、附着导向和卸荷系统、动力提升 系统、防坠系统、施工防护系统共六部分组成。目前, GA15 新型智 能架技术在国内外处于领先地位, 完全满足《液压升降整体脚手架安 全技术规程》(JGJ183-2009 )的有关要求。 工法特点 GA15 新型智能架施工工法是一种新型的附着升降脚手架,与附 着式升降脚手架相比有显著的优点, 通过工程实践证明, 不仅增强了 安全性和防火效果,且提升操作简单,施工效率高,极大地降低了高 层作业管理风险。 特别体现在综合效益上, 同采用其它高层施工机具 相比,可降低施工成本。 2.1 操作平台采用全钢封闭安全防护性能得到了大幅的提升。 2.2 智能化的荷载控制系统。采用智能化的荷载控制系统控制架 体提升 / 下降过程,系统实时监控, 当吊点荷载变化超过设定值的± 15% 时,以声光形式报警,显示故障机位;当吊点荷载变化超过设定值的 ±30%时,自动停机并以声光形式显示报警机位;同时具有储存记忆 功能,可配备遥控器遥控架体提升、下降及停止动作;与电脑连接后 可对架体数据进行实时监控和传输。 2.3 架体部件已形成了模块化、标准化,通过这一系列的组合完 全能满足各种建筑物的需要,通用性强。 穿心杆式防坠器,只要架体坠落就能实现有效地制动。 施工现场整洁、美观, GA15 新型智能爬架安装完成后,工地现场不 再有杂乱的钢管、扣件、脚手板及安全网,使施工现场更加整洁、美 观。 2.4 节约材料费: GA15 新型智能爬架搭设不超过五层楼高, 根据施工进度逐层升降, 比双排脚手架从地面一直搭设到结构顶层, 节约大量的槽钢、钢管、扣件、脚手板及安全网。 2.5 节约人工费用和运输及搬运费:操作平台搭设好后,只需少量人员就可对操作平台进行升降, 节约大量的人工, 同时也减少了来回的运输及搬运费。 2.6 提高工作效率: GA15 新型智能爬架搭设好后, 利用自身升降系统就可对操作平台进行升降, 半个小时左右就可以提升一层, 施工期间不再使用塔吊,从而节约大量塔吊台班时间,加快了工程进度, 减少成本支出。 2.7 降低财产损失减少安全风险: GA15 新型智能爬架安装完成后, 比落地式脚手架大大降低了钢管与扣件的损耗与丢失, 本公司专业资 质专业队伍施工给建筑企业大大降低了安全责任风险。 3.适用范围 GA15 新型智能架(简称爬架)适用于多种高层建筑外防护整体 提升架体。 4.工艺原理 GA15 新型智能架是一种用于高层建筑外脚手架施工的成套施工 设备。它改变了传统外脚手架搭设到顶的施工习惯, 仅用 3-5 层脚手 架,利用爬升机构实现整体或分片升降。它由支架系统、竖向框架和 水平框架系统、附着导向和卸荷系统、动力提升系统、防坠系统、施 工防护系统共六部分组成。目前, GA15 新型智能架技术在国内外处 于领先地位,完全满足《 液压升降整体脚手架安全技术规程 》 (JGJ183-2009 )的有关要求。其产品主要系统说明如下: 4.1 支架系统。支架部分由φ 48 钢管和各型连接套搭设而成, 架体走道宽度 0.6-1.2 米,平均宽度不低于 0.8 米,可根据具体施工要求 进行调整;架体高度覆盖 4.5 个楼层 ,符合架体不超出 5 层楼高的国家 安全标准;架体步高 1.8-1.9 米,立杆最大间距 2.2 米;外排设满搭斜 杆以增强支架整体刚性。 搭设规范和要求按双排钢管架的规范和要求。 (附图一) 4.2 竖向框架和水平框架系统。 竖向框架根据建设部有关要求,采用桁架构造,由外立杆、 横杆、廊道斜杆和导轨内杆通过节点焊接板和螺栓联接组装而成。其中内外立杆采用φ 48 钢管、横斜杆采用 φ48 钢管。螺栓采用 M12×80 等规格 。 水平框架采用桁架构造, 框架采用φ 48 钢管和节点板焊接而成。横杆、斜杆采用φ 48 钢管,根据跨度大小选定。连接螺栓采用 M12×80 规格。 水平框架以竖向框架为承力支座, 两端与竖向框架底跨节点板联接, 上部与支架系统钢管联接。(附图 1) 4.3 附着导向和卸荷系统。 该系统由导

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