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环渤海经济圈建设势在必行 作为中国三大经济圈之一的环渤海经济圈的发展，与长三角、珠三角相比已经明显滞后，究其原因是 因为环渤海经济圈的实质性协调发展机制尚未形成。 9月10日，全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复在“民营经济发展天津论坛”上说，长江三角洲的 一体化已经迈开了实质性的步伐，而珠江三角洲现在已经发展到大珠江三角洲，粤港澳合作迈进了一 个崭新的时代。但环渤海经济圈没有像珠三角和长三角一体化进入实质性的阶段。 完善协调机制 环渤海经济圈是处于东北亚经济圈的中心地带，是中国欧亚大陆桥的东部起点之一。在环渤海地 区5800公里的海岸线上，有20个城市遥相呼应，有数千家大型企业互聚龙潭，包括天津、大连、青岛 、秦皇岛等中国的重要港口在内的60多个大小港口在这条线上星罗棋布。以北京和天津双合的世界型 城市，带动着两侧的扇型区域，成为中国乃至世界上城市区、工业区、港口区最密集的地区之一。 “但环渤海经济圈的实质性的协调还没有形成，原因是多方面的。”黄孟复解释，经济发展不平衡， 尤其是市场力量不充分是主要原因，地区保护主义也是需要克服的障碍。他说，我们从民间商会的角 度呼吁有关方面，尽快的实施实质性的启动，来形成环渤海湾经济圈的协调发展机制。 在环渤海经济圈中有着举足轻重地位的天津，也因为没有协同机制的