高速公路沥青表面处治层技术交底.docxVIP

技术交底记录 2016年 月 日 编号：施表31 工程名称 京台高速公路（北京段） 工程第三标段 交底部位 沥青表面处治下 封层 施工单位 北京市政建设集团有限责任公司 交底内容: 工程概况 道路基层施工完成后，喷洒改性乳化沥青透层，沥青用量1.3L/nf （沥青含 量50%）,渗透深度不小于5mmo透层完成后设置沥青表面处治下封层，下封层 采用改性乳化沥青（沥青含量60%） 1.2kg/m\集料采用S12型（5-10mm）石屑， 用量 5-8m3/1000 施工准备 2.1材料准备 本工程所使用的透层、封层沥青及撒布料，采用业主及监理考核合格厂家生 产的产品。施工单位提前对生产厂家进行考察，确保其生产及供货能力可以满足 施工进度要求。并对其场地内的材料进行随机取样进行复试及相应的配合比验 证，在材料复试及配合比验证均合格后方可使用供应商的材料。 2.2机械准备 施工机械按入计划表 序号 机械或设侖名称 型馱格 姬 1 沥音洒布车 5台 2 集科徹布机 $ 5台 3 钢轮压路机 St 5台 4 柴油车 9 5台 5 装载机 ZL5.QC 5台 6 洒水车 lot 5辆 2.3场地准备 施工前，将施工区域用兩挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显 警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。 检查并整理下承层，在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指 标均符合要求后方可进行下步施工。下承层缺陷应及时处理。 透层、封层喷洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施，防止沥青 污染。 主要施工方法及技术措施 31撒布透层油 基层养生结束后可以开始施工透层油，透层油施工前，必须封闭交通，对施 丄路段进行清扫，彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物，用高压风将路面吹干 净。基层表面要不干不湿，相对干燥。 透层油采用慢裂型改性乳化沥青，用量为1.3L/ms （沥青含量50%）,渗透入 基层的深度不小于5mm,且与基层联结成一体。透层油用沥青洒布机一次洒布 均匀，使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择，保证均匀喷洒。不得出现花口带， 喷洒不均的或边部死角地段采用人工喷油。正式洒布前应先进行试洒，在地面布 置铁盘，以测定乳化沥青洒布量。 透层施工完毕后必须养生，应等乳化沥青破乳、水分蒸发、干燥成型后（一 般需要24h）,才能进行封层施工。 3.2沥青表面处治下封层施工 沥青表面处治可采用沥青洒布车和集料撒布机联合作业，也可采用同步碎石 封层车一次作业。 沥青表面处治下封层采用改性乳化沥青（沥青含量60%） 1.2kg/m\集料采 用 S12 型（5-10mm）石屑,用量 5-8m3/1000 乳化沥青一次洒布均匀，使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择，喷洒应成雾 状，与洒油管成15° -25°的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2-3个喷油 嘴的沥青，保证均匀喷洒，不得出现花口带，边部死角地段采用人工喷油。调整 每次洒布宽度，使施工车程次数为整数。保持在1.5?3.0km/h的缓慢速度，进行 均匀洒布，纵向搭接宽度10~15cm。正式洒布前应先进行试洒，在地面布置铁盘, 以测定乳化沥青洒布量。 沥青洒布后，立即均匀撒布集料，撒布必须在破乳之前完成。按设计要求用 量一次性撒足，局部有缺失或者过多的情况人工调整均匀。 撒布矿料后，采用8t压路机在表处封层上由路边向路中碾压3-4个往返， 轮迹重叠30cm,并对接缝处重点碾压，行驶速度控制在2km/ho 碾压结束后必须待乳化破乳后即可开放交通，但禁止车辆速度超过20km/h, 控制车辆行驶路线，确保表处全断面均匀碾压，加速处治层反油稳定成型。 质量验收 沥青表面处治面层实测项目 项次 續查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 平整 度 G{mm) 4.5 平整度仪：全线每车道连续按 每 100m t+B 1RI 或 g 3 7.8 最大间隙b（mm） 10 加直尺：每测2处MO 尺 2 弯; 兀值(0.01mm) 符合设计要求 按阳录I隹查 2 3A 厚度 (nun) 代表值 -5 按附录H检杏;每20伽?每车 道1点 3 -10 4 沥青总用＞（kgn?） ±10% 每工作日旨层洒布查1次 3 5 中线平面偏位（mm） 30 经纬仪:劳2爾测4点 1 (5 纵断高程〔mm） ±15 水准仪：200m.测4断面 2 7 (mm) 有测石 ±30 尺量：每2Q伽.测4处 2 无侧石 不小于设计 S 横坡（％） 土 0.5 水准仪:每2Q如测4断面 2 安全施工措施 1） 内外主要交通路口，设专人值勤。安全员每天检查现场，发现安全隐患 及时处理。 2） 设专人进行现场安全工作的检查、监督，保证施工现场的设施、设备安 全。安检人员有权停止存有事故隐患的作业。 3） 加强对施工安全