加油站改建工程脚手架工程施工技术方案及措施.docxVIP

加油站改建工程 脚手架工程 施工技术方案及措施 本工程脚手架搭设不高，但使用面大，采用扣件式钢管脚手架。总体布置原则是在满足施工要求前提下减少材料和 人工投入， 最大限度地降低费用， 同时使技术、 安全性最佳。 1.6.1 脚手架搭设 ①脚手架的搭设按施工组织设计方案的脚手架施工。 ②脚手架内立杆离工作面距离 150mm，两排立杆的中心 距离为 1500m，立杆的间距 ( 纵距 ) 取 1500mm，大横杆步距 1500mm，小横杆长为 1800mm，按立杆排列。 ③所有脚手管均采用Φ 1.8 × 3.5 普通脚手钢管和标准扣件搭设。 ④所有扣件在使用前清洗加机油一次，搭设时扣件紧固力距为 40～60N.M。 ⑤相邻立杆的接头，上下水平横杆的接头均应按要求错开搭接。 ⑥剪刀撑与水平夹角为 45°至 60°，每隔 12～ 15 米设置一道，脚手架两端和转 角处必须设置剪刀撑，剪刀撑应沿整个架高连续布置。⑦连墙杆的设置按 1 根／ 10m2采用硬拉结， 既可受压又 可受拉， 拉力承受要求不能低于 6.66KN，并与架体搭设同步设置。 ⑧脚手架外围及底部必须满挂安全网，兜底安全网在靠 墙一侧距离为 5～ lOcm。 ⑨作业层按层高采取层层分隔，由上至下分别为脚手 板、安全网、小横杆。 1.6.2 检查验收 脚手架搭设好后，必须按脚手架的搭设方案进行检查验收。参加人员主要是架子班组、质安员、施工员、项目技术负责人及架子使用方的各班组长。检查验收合格后，办妥验收手续，方能投入使用。主要检查以下几个方面： ①脚手架的基础、挑架的预埋件、连接件。②脚手架的垂直度、杆件间距及搭设连接方式。③连墙杆水平、垂直两方向的距离。④脚手板的铺设是否齐全和正确，栏杆扶手的完整性和 牢固程度，扣件的紧固程度。 ⑤安全设施、安全网、安全棚等的设置是否满足要求。 ⑥脚手架的防雷接地情况。 1.6.3 脚手架拆除 ①拆除前，操作班组对脚手架进行检查，确认无严重损 坏情况后，方可进行拆除。 ②如遇强风、 雨雪等特殊气候， 不应进行脚手架的拆除， 夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。 ③拆除前应进行分项工程的安全技术交底，由质管办组 织验收，并有书面记录。 ④脚手架拆除时，作业区及进出口必须设置警戒标志，派专人监护，严禁非作业人员进入。 ⑤拆除人员必须按高处作业规定配带安全防护用品，杜绝违章作业，进入岗位后进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料，物件及垃圾块，所有清理物应先安全输送到地面，严禁高处抛掷，拆除的杆件应自上而下传递或用滑轮和绳索运送，不得从架子上向地面随便抛落。 ⑥拆除的顺序按搭设的反程序进行：安全网→竖挡笆→垫铺笆→防护栏杆→隔棚→斜杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆。认真做到一步一清，一杆一清，不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除。 ⑦所有连墙杆、斜杆、隔离措施、登高措施必须随脚手架拆除同步进行下降，不准先行拆除。 ⑧所有杆件、扣件在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输往地面，或两杆同时拆下输往地面。 ⑨所有垫铺笆拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。 ⑩脚手架拆至地面，应及时清除脚手架的地下物件，输往至地面的所有杆件、扣件等，应按类堆放整理，清点入库保养。 1.6.4 使用规定 ①脚手架作业层施工荷载不得超过 2KN／ m2。 ②脚手架在使用过程中，严禁随意拆除脚手架的杆件、 连接件和连墙杆。确因施工需要要拆除时，必须经生产经理 同意，并采取加固措施。 ⑧工人在架上作业时，应注意自我安全保护和他人的安 全，避免发生碰撞、闪失和落物，严禁在架上戏闹和坐在栏 杆上休息。 1.6.5 安全措施 ①脚手架在施工前应成立专门作业班，确定安全生产责任人、主管工程师、施工负责人、班组长等明确各自责任。 ②施工作业前生产经理向作业人员介绍脚手架施工方案示意图，技术安全措施，并做好安全、技术交底工作，使作业人员心中有数。 ⑧脚手架每次搭设过程中必须有人指挥，规定统一联络信号。 ④建立安全检查制度，作业人员应定期检查使用情况⑤建立安全维修制度，加强日常对脚手架检查的维修工 作，使脚手架处于正常工作状态，满足施工生产的需要。 ⑥脚手架所有铁件均需经准确计算核其强度、刚度，所有材料须经过试验规范要求 子上向地面随便抛落。 ⑥拆除的顺序按搭设的反程序进行：安全网→竖挡笆→ 垫铺笆→防护栏杆→隔棚→斜杆→连墙杆→大横杆→小横 杆→立杆。认真做到一步一清，一杆一清，不允许分立面拆 除或上、下二步同时拆除。 ⑦所有连墙杆、斜杆、隔离措施、登高措施必须随脚手 架拆除同步进行下降，不准先行拆除。 ⑧所有杆件、扣件在拆除时应分离，不允许杆件上附着 扣件输往地面，或两杆同时拆下输往地面。 ⑨所有垫铺笆拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里