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天然气用作汽车燃料的优缺点 摘要：介绍了天然气作为车用燃料，与汽油、柴油相比，具有环保性、 经济性、安全性等优点，是较佳的汽车代用燃料。 关键词：天然气；环保性；经济性；安全性 概述 液化天然气（Liquefied Natural Gas简称LNG）是天然气经压 缩、冷却，在-1609下液化而成，主要成分是甲烷。其作为一种优质 燃料，具有洁净、经济、髙效、资源丰富和方便储运等优点，使其在 整个能源结构中的比例大幅增长。天然气用作汽车代用燃料，与汽油、 柴油汽车相比，其二氧化碳排放量明显降低，是一种优良的汽车发动 机绿色代用燃料；其燃料成本、维护保养成本均较低，具有显著的经 济效益；泄漏后不易自燃，不易形成爆炸气体，较安全。说明天然气 是汽车较佳的清洁代用燃料。 优点 一、天然气具有环保性 根据有关资料统计，城市大气环境污染60%来自机动车辆的尾气 排放，公路网的大气环境污染100%来自机动车辆，因此对汽车尾气 进行治理刻不容缓。目前，采用天然气作为车用燃料代替传统汽油、 柴油，是减少汽车尾气污染的重要措施之一。大力发展天然气汽车事 业，提高清洁、高效、优质的天然气能源在我国能源消耗中所占的比 例是坚持可持续发展战略、优化能源结构、提高人民生活质量、保护 环境的重要措施。 现通过以下计算方法，对比汽油、柴油、天然气作为车用燃料的 二氧化碳排放量。 根据中华人民国国家发展和改革委员会节能信息传播中心发布 的数据，C()2潜在排放系数见表1。 表1燃料排放系数表 燃料种类 CO’潜在排放系数(kg/GJ) 汽油 69. 363 柴油 74.024 天然气 56. 224 由此可见，以气代油发展天然气汽车是一项绿色环保工程，可以 有效的减少二氧化碳排放量，对于创造人和自然的和谐环境具有非常 重要的意义。 二、天然气具有经济性 首先，天然气具有价格优势。 表2燃油燃气费用比较 项目 汽油 天然气 出 租 车 燃料单价 7.31 元/L 3. 60 元/1W 车辆数 100新 100辆 每辆车百公里燃料耗量 9. 09L 10. ONn? 每辆车日行程 300km 300km 车辆日总耗量 2727L 3000Nnf 日总耗燃料费用合计 19934元/天 10800元/天 项目 柴油 天然气 公 交 车 燃料单价 7.41 元/L 3. 60 元/Nm‘ 车辆数 100辆 100辆 每辆车百公里燃料耗量 25. 0L 30. ONn? 每辆车日行程 200km 200km 车辆日总耗量 5000L 6000Nm‘ 日总耗燃料费用合计 37050元/天 21600元/天 通过表2可以看出，按照各车辆日行程，以100辆车为准，每天 分别可以节省：出租车，9134元；公交车，15450元。 其次，LNG汽车克服了汽油车、柴油重载汽车冬季发动困难的难 题，方便了用户的使用，节省了不少费用。 汽油车之所以在冬季发动困难是因为汽油发动机在冷启动时，汽 油中只有最轻组分蒸发形成混合气进行燃烧，若10%馆分馆出温度过 髙，发动机因混合气中油气过少而启动困难，启动时间增长，增加了 耗油量⑹。柴油机馆分组成不能太重，小于300匸憎分的含量愈少， 启动愈困难。 而LNG基本上是纯质烷姪，其中甲烷达到96%以上，给发动机提 供了稳定的可控制的空燃比，使发动机的工作性能得到优化，发动机 燃烧平衡，相对于汽油车、柴油车，不存在发动困难的问题，节省了 燃料消耗。 再次，以LNG为燃料的汽车，可延长设备寿命，降低费用。 由于天然气燃烧完全，结炭少，减少气阻和爆震，使发动机寿命 延长2、3倍，大修理间隔里程延长（2?2. 5） XIOkm,天然气汽车相 对汽油车、柴油车年降低维修费用50%以上。 三、天然气具有安全性 现将天然气、汽油、柴油的自燃点、爆炸极限、密度列表如下： 表3燃料属性对比表 项目 天然气 汽油 柴油 自然点/乜 650 427 260 爆炸极限/% 5~15 17 0. 5~4. 1 密度 / （kg/m；!） （液） 423 725 835 （气） 0.7167 5. 093 — 根据以上表格数据对比，看以得出以下结论: 第一，天然气的燃点一般在650°C,相对汽油、柴油来说，自燃 温度髙。LNG车用技术采用低温低压储存，一般在-1469,压力不大 于1. 2MPa,车载气瓶釆用双层抽真空绝热技术；LNG加注站由于工作 介质的低温低压，储存容器及相关设备具有可靠的耐低温性能，安全 性较好。液态天然气甚至可以熄灭点燃的香烟，这说明液态天然气是 不容易被点燃的。天然气意外泄漏后，不容易自燃，而汽油车，柴油 车在碰撞或翻覆着火后，容易爆炸。 第二，天然气的爆炸极限为5%?15%,且密度很低，约为空气的 一半左右，稍有泄漏即挥发向上扩散。LNG泄露到地面，它