厂拌水泥石灰粉煤灰稳定粒料底基层施工方案与技术措施流程及方法.docxVIP

厂拌水泥石灰粉煤灰稳定粒料底基层施工方案与技术 措施流程及方法 根据设计要求，本合同段新建路面底基层为干燥路段 16cm 厂拌石灰粉煤灰碎石，中湿路段为 20cm 厂拌石灰粉煤 灰碎石，潮湿路段为 16cm 厂拌石灰粉煤灰碎石结构。混合 料比例为石灰：粉煤灰：碎石 =7：18：75，底基层混合料 7 天标准养生无侧限抗压强度不低于 0.6Mpa，压实度不小于 97%。 本合同段石灰粉煤灰碎石底基层采用拌和站集中厂拌混 合料，自卸汽车运输混合料，自动找平摊铺机双机摊铺，中 央分隔带部分采用自动找平平地机进行整平，重型压路机碾 压，洒水车洒水土工布覆盖养生的施工方案。 3.3.2.1 施工准备： 接收新建路基、检查原路面： a. 复测：根据施工图纸及原路基施工单位所提供的设计坐标点及水准点，对路基进行中线复测，水准点复测，进行路基水平测量，并将复测结果报驻地监理工程师审批。 新建路基复查：按相关标准的要求，对路基进行逐项检查，对不合格路段，在上报监理工程师认证后，采取相应的措施对其进行处理。 新建路基碾压：路基经过雨水侵蚀，使其表面出现松散现象。为了保证路基稳定及对路面的施工质量，应对路基 进行碾压，碾压的程序为： 表面洒水—平地机整平—人工 找补—压路机碾压—检测各项技术指标。 原路面检查：将原路面隆起、拥包挖除，路面局部出现松散、坑槽的地方应进行铣刨或挖除至坚硬表面，并用底基层混