天津华宁皮带综保ktc101故障处理.docxVIP

故障现象 故障原因及处理方法 主控查不到一个下位机 沿线共有3个下位机，带一块下位机板 挨个更换，当更换到第二块时，控制器 可以查到3个下位机，正常 主控输入口采集不到信息 将输入口的线接到其它口上，显示准备 就绪点没准备好，然后测B12V电源无 输出，更换电源模块后，显示正常 36皮带起车后几分钟或更长时间后沿 线传感器报故障，并停车，停车后按取 消键可以消掉，有时终端电压显示XX X 沿线共有2块下位机，都更换后试车报 故障，然后间已经不用的勺杆的高?低 位和所有供电的保护甩掉后试车，仍报 故障，检查电缆和所有，用万用表测其 线线之间的电阻，没有发现有虚短的情 况，然后挨个更换电缆，由于第二条电 缆可以直接接到控制器上，甩掉第一条 电缆和后，试车正常， 主控制模块黑屏，且用灯光照射时屏幕 上有工作画面 主控制模块黑屏，且用灯光照射时屏幕 上有工作画面，用万用表测量主控制模 块后面的插头A6. 5V和B6. 5V都有电 压，更换主控制模块 在参数设置界面出现“TK200plus.exe 发生一个意外错误”，然后自动退回到 Windous CE 界面 向主控制模块里传程序无法传进去， （这是程序版本比较早的新主控，和现 在的新程序无法兼容），更换主控后恢 复正常 传感器误动作而报保护.停车 将堆煤传感器的信号线通过远程控制 箱隔离再传到控制器里，测试仍然误动 作，然后用铜柱端直接短接堆煤的 EARTH端子反而不报保护，更换堆煤后 无此故障 跑偏一直报保护且堆煤不起作用 跑偏：经检查发现跑偏传感器的拉杆已 被压弯，无法恢复，导致节点一直闭合 堆煤：用短线短接控制器里的堆煤信号 线，控制器报保护，然后打开堆煤传感 器，发现地线没有接，而且18V电源线 接反，接线正常后无故障发生 新增加了一条4 0 0米的皮带后不能 控制，并且新皮带上的各种保护报故 障，同时无终端显示。 经过检修后发现新增加的皮带不能开 车，以及各种保护显示故障是因为参数 设置错误。改正后解决问题。无终端是 因为最后一个HAI下位机故障，更换后 沿线正常。 有两个控制器显示所有中位机不在线 显示中位机故障，先是测量了 A12V模 块，经过测量12V输出正常，然后重新 启动主控制器，还是显示中位机不在 线。重新插拔了所有的中位机还是不 行。最后测量母板上的管脚以及打开主  控都没有发现故障，判断是主控模块故 障。 Y162工作面的主控显示CEC待命”， CS1总是在配置 带着CEC程序下去更新「更新后还是显 示“CEC待命S把工作面的程序清零后 还是不行，最后把工作面的程序都更新 了 一遍还是显示“CEC待命”。故判断主 控故障。 沿线没有显示，声音小。 二矿是一套设备检修，经过检查,A18V 没有输出电压。反复上电几次还是不 行。而且沿线的声音特别小，打开测出 语言模块馈电。由于没有18V模块，所 以用B12V给沿线语言模块冲了 一夜的 电。充电后，还是有4个声音特别小。 测量语言模块电压后还是不行。最后测 扬声器电阻为6欧多，判断扬声器坏了。 有一条5米线烧焦了，同时CS1查不到 沿线。 到现场先测量了 A18V,没有输出，重新 上电后18V输出正常。但是还是没有没 有沿线。下井查看沿线后发现4块闭琐 板.2个下位机和1个C0U坏了。5米 线烧坏应该是高压电造成的。更换以上 的配件后解决故障。 显不KEY不在线 经过测量后发现KEY模块没有问题，是 键盘上的插线端子排有脱焊的现象。在 库房重新焊了一下解决故障。 控制器不能放音也不能送话 经过检查，发现语言模块没有电了，测 量供电正常，更换后送话正常，但是还 是没有声音，测扬声器电阻没有，判断 扬声器坏，更换后控制器全部正常。 2600皮带没有图像，也不能在井上控制 经过仪器检测是2600皮带巷的光纤断 引起的故障，把断的光纤熔接好后解决 故障。 一套皮带的控制系统换到了另一条新 的皮带上后，不能起车，传感器报故障 经过检查发现更换皮带后，下位机的位 置弄错了，改正了参数后解决故障，并 给现场的电工讲解如何设置下位机以 及参数 主控显示CS沿线故障，不能起车。 在现场先测了 18v模块有输出，然后用 终端向后依次排查，查到第7台时，开 始显示正常。但是过了一会又会报故 障。更换过闭锁板，和7芯线还是显示 故障。最后更换了 18v模块后沿线正常。 控制器不能启车，10控制输出不闭合 电机控制点设置在101. 1和101. 2上， 启动后控制器上显示正常，但是输出点 都不闭合。改变设置点后前六路都不闭 合，后四路正常,101与102模块前后  调换后还是不行。后来把101的硬件闭 锁短路子差上后控制正常。 线闪烁，显示有时多，有时少 检查后发现插头处没有防尘罩，也没有 U型销（以前用过的设备，倒皮带时都 找不到了