铸造起重机计算书19米..pdfVIP

  • 14
  • 0
  • 约2.21万字
  • 约 18页
  • 2021-02-05 发布于天津
  • 举报
YZ125/32t-19m A7 铸 造 起 重 机 设 计 计 算 书 编制: 审核: 批准: 起重机有限公司 二零零八年十月 YZ125/32t 铸造起重机设计计算书 河南省新科起重机有限公司 YZ125/32 -19m A7铸造起重机是玉溪汇溪金属铸造制品有限公司的主要设备之 一,安装于钢水接收跨,主要用于吊运钢包作业。作业现场较恶劣,起重机作业 率较高。 通过竞标,玉溪汇溪金属铸造制品有限公司委托我公司设计、制造该特 种设备,并对设备的性能作了具体的规定。 1. 主起升机构采用行星三减速器方案,桥架采用二梁二轨结构。 2. 主要性能参数: a. 额定起重量: 125/32t b. 工作级别: A7 c. 跨度: 19m d. 引入电源: 380V 50HZ ,三相交流 e. 起重机轮压: 〈 672KN f. 最大起升高度: 24/28m g. 额定主起升速度: 0.7 ~7m/min h. 额定付起升速度: 9.7m/min i. 小车运行速度: 34.8m/min j. 大车运行速度: 77.5m/min 本计算书针对铸造起重机最关键部位进行设计、计算和校核。主要分主 小车的设计与计算、副小车的设计与计算、大车运行电机选择及钢结构 部分强度计算与校核四大部分。 一、小车的设计与计算 已知数据:起重量 Q=125t, 起升高度 H=24m.起升速度: V=0.7~7m/min, 付起 升速度:V=9.7m/min, 小车运行速度 V=34.8m/min, 工作级别为 M7。机构接电 持续率 JC=60%,小车质量约为 G0 =79412kg,吊钩梁装配约重 G1 =13226Kg. 1. 确定起升机构传动方案 , 选择定滑轮组和动滑组 . 按照布置紧凑的原则 , 决定采用图 1 方案 , 按 Q=125t 取滑轮组倍率 a=6, 承载绳分支数 :z=2 ×2 ×6 ,滑轮组采用滚动轴承 , 当 a=6, 得滑轮组效率取 n=0.985. η - 1 - YZ125/32t 铸造起重机设计计算书 河南省新科起重机有限公司 图 1 小车布置图 2. 钢丝绳型号的确定及所受最大拉力的计算 Smax=(Q+G1)/Z ηn=9068kg=88.87kN 钢丝绳破断拉力 Sb. b. max S =n×S =7×88.87=622.09KN. 特重级工作类型(工作级别 M7)时安全系数 n=7. 故,选用瓦林吞型钢芯右交互捻钢丝绳, NAT6×19W+IWR。钢丝公称抗拉强度 1770MPa,直径 d=36mm,钢丝绳最小破短拉力( Sb )=761KN. 标记如下:钢丝

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档