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第三章 成品料斗底卸料车系统总体设 第三章 成品料斗底卸料车系统总体设 计 计 第一节 成品料斗底卸料车简介 第一节 成品料斗底卸料车简介 1.1 专用汽车设计特点 1.1 专用汽车设计特点 专用汽车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的上装部分，能完成 专用汽车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的上装部分，能完成 某些特殊的运输和作业功能。因此在设计上，除了要满足基本型汽车的性能 某些特殊的运输和作业功能。因此在设计上，除了要满足基本型汽车的性能 要求外，还要满足专用功能的要求，这就形成了其自身特点，概括如下： 要求外，还要满足专用功能的要求，这就形成了其自身特点，概括如下： 1) 专用汽车设计多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计 1) 专用汽车设计多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计 这首先就需要了解国内外汽车产品，特别是货车产品的生产情况、底盘规 这首先就需要了解国内外汽车产品，特别是货车产品的生产情况、底盘规 格、供货渠道、销售价格及相关资料等。然后根据所设计的专用汽车的功能 格、供货渠道、销售价格及相关资料等。然后根据所设计的专用汽车的功能 和性能指标要求，在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、 和性能指标要求，在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、 购置成本等方面进行分析比较，优选出一种基本型汽车底盘作为专用汽车改 购置成本等方面进行分析比较，优选出一种基本型汽车底盘作为专用汽车改 装设计的底盘。能否选到一种好的汽车底盘，是能否设计出一种好的专用汽 装设计的底盘。能否选到一种好的汽车底盘，是能否设计出一种好的专用汽 车的前提。 车的前提。 对于不能直接采用二类底盘或三类底盘进行改装的专用汽车，也应尽量 对于不能直接采用二类底盘或三类底盘进行改装的专用汽车，也应尽量 选用定型的汽车总成和部件进行设计，以缩短产品的开发周期和提高产品的 选用定型的汽车总成和部件进行设计，以缩短产品的开发周期和提高产品的 可靠性。 可靠性。 2) 专用汽车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置匹配 2) 专用汽车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置匹配 设计时既要保证专用功能满足其性能要求，也要考虑汽车底盘的基本性 设计时既要保证专用功能满足其性能要求，也要考虑汽车底盘的基本性 能不受到影响。在必要时，可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实 能不受到影响。在必要时，可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实 现某些专用工作装置性能的要求。 现某些专用工作装置性能的要求。 3) 针对专用汽车品种多、批量少的生产持点 3) 针对专用汽车品种多、批量少的生产持点 专用汽车设计应考虑产品的系列化，以便根据不同用户的需要而能很快 专用汽车设计应考虑产品的系列化，以便根据不同用户的需要而能很快 的进行产品变型。对专用汽车零部件的设计，应按 “三化”的要求进行，最 的进行产品变型。对专用汽车零部件的设计，应按 “三化”的要求进行，最 大限度地选用标难件，或选用已经定型产品的零部件，尽量减少自制件。 大限度地选用标难件，或选用已经定型产品的零部件，尽量减少自制件。 4) 对专用汽车自制件的设计，应遵循单件或小批量的生产持点工的可能 4) 对专用汽车自制件的设计，应遵循单件或小批量的生产持点工的可能 性。 性。 5) 对专用汽车工作装置中的某些核心部件和总成，如各种水泵、油泵、 5) 对专用汽车工作装置中的某些核心部件和总成，如各种水泵、油泵、 气泵、空压机及各种阀等，要从专业生产厂家中优选 因专用汽车专项作业 气泵、空压机及各种阀等，要从专业生产厂家中优选 因专用汽车专项作业 性能的好坏，主要决定干这些部件的性能和可靠性。 性能的好坏，主要决定干这些部件的性能和可靠性。 6) 在普通汽车底盘上改装的专用汽车，底盘受载情况可能与原设计不同， 6) 在普通汽车底盘上改装的专用汽车，底盘受载情况可能与原设计不同， 因此要对一些重要的总成结构件进行强度校核