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宿淮公路某斜拉桥施工组织设计 第一章 工程简介 第一节 工程概况 xx 特大桥是宿淮公路的重点工程，处于废黄河水系、淮河水系以及沂沭 泗水系的结合部。桥梁跨越苏北运河淮阴船闸远调站、淮船闸停泊区、盐河 杨庄船闸上游引航道、盐河杨庄水电站引水渠等航运、水利设施，桥址区的 M 工程建设条件十分复杂。该桥的建成对促进苏北地区的经济发展、完善江苏 O C 省干线公路网的建设具有极其重要意义。 G. 1、 桥梁结构： N O xx 特大桥起点桩号为 K170+269.5，终点桩号为 K172+331.5，桥梁全长 L 2062 米。跨径组成为： U H 主桥：152m+370m+152m Z . 宿迁岸引桥：6×35m+（21+5×35+21m）+6×35m+（21+5×35+21m） W W 淮安岸引桥：5×35m+5×35m+5×35m W 网 龙 筑 主桥采用双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，引桥采用装配式部分预应力 混凝土连续箱梁。大桥平面位于 R=5500m 的平曲线及直线上，纵面位于 R =40000m 以及 R =20000m 和 R =23074.73m 的竖曲线内。 1 2 3 2、技术指标 2.1、路基宽度：双向六车道，35 米 2.2、计算行车速度：120km/h 2.3、设计荷载：汽车—超 20 级，挂车—120 2.4、地震基本烈度：VII 度 2.5、通航水位：设计最高通航水位：15.29m(85 国家高程) 设计最低通 航水位:9.30m（85 国有高程） 2.6、通航净空： 京杭运河二级通航，通航水位以上净高 7m，净宽不小 于 90m。 盐河四级通航，通航水位以上净高 7m，净宽不小于 45m。 2.7、设计洪水频率：1/300 M 2.8、桥梁宽度： O C 引桥宽：0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形护栏)+1.0m(中央分 G. 隔带)+15.5m(等车道)+0.5m(防撞护栏)=35m N