甘肃省某高速公路lb1标段施工组织设计.pdfVIP

甘肃省某高速公路LB1标段施工组织设计 绪论 一、工程概况及特点 1．工程概况 本项目所在地属陇西黄土高原北部，北近腾格里沙漠。由于漫长地质构造演变 和外营力的塑造，形成发断块山地与断陷盆地相间的地貌轮廓。路线东段为黄土梁 峁、沟、壑侵蚀地貌和冲洪积亚砂土平原地貌，地势较为开阔、平缓。 M O 路线所经地区属温带大陆性干旱气候过渡带，干燥少雨，日照充足，日温差大。 C 年平均气温8.8℃，白银市历年极端最高温度为37.4℃，历年极端最低气温零下27.3 G. ℃。多年平均降水量207.3～244.0mm，降雨多集中在7～9月，雨热同季，年平均蒸 N 发量1657～3038mm，平均相对湿度59%，最大冻土深度为100～140cm，年平均风速 O L 1.2～3.5m/s。按“中国公路自然区划”，路线所在区域为黄土高原干湿过渡区，即 U 甘东黄土山地中冻区。 H Z 工作区位于我国南北地震带北端，历史上经历了多次地震活动。根据现行《中 W. 国地震烈度区划图》，该路线大部分路段地震基本烈度为Ⅷ度，局部路段为Ⅶ度。 W LB1标段起点桩号为K1470+967.134，终点桩号为K1491+000，全长20.032866km， W 路线设计标准为高速公路，计算行车速度为80km/h，路基总宽度24.50m，互通立交1 处，分离立交1处，大桥2座，通道桥16座，通道涵14道，天桥12座，涵洞44道。桥 网 涵设计荷载为汽车-超20级，挂车-120级。 龙 2、工程特点 筑 ⑴本路段沿线筑路材料的分布很不均衡，块石、片石、碎石、粗砂材料缺乏， 产地集中，运距较远。水资源相对缺乏。 ⑵本工程为新建公路，不存在行车干扰问题，但离旧线109国道较远，便道长， 材料等运输困难。 3、主要工程数量 项目名称 单位 数量 项目名称 单位 数量 3 挖土方 m 1611801 通道桥 m/座 193.64/16 3 路基填筑利用土方 m 1200667 涵洞 m/道 1674/74 3 路基借土填方 m 904853.5 排水沟 M 5160.02 软土地基处理 2 m 38375 截水沟 M 7035.6 2